LTK00119500920001 BERGANGER. Bilde fra Ragnar Iversen.

1950 MS BERGANGER (2) (LTK001195009)

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5041994

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1950/03

Bnr (Sno).:

312

Bygger (yard):

Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige.

Westfal-Larsen & Co., Bergen.

Disponent (manager):

Westfal-Larsen & Co., Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

9.875 tdw, 8.051 brt, 4.741 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 484,6’-Lbp: 463,4’-B: 61,2’-D: 39,2’-Dypg.: 28’ 07’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
Lastekapasitet 523.000 ft³ inkludert 99.250 ft³ i 6 kjølerom på
undre mellomdekk.
16 bommer; 4 x 10 t, 8 x 5 t, 4 x 2 t.
16 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 x 6-sylindret Stal kompressorer. Kjølemedium R-12.
Direkte fordamping. Kapasitet 320.000 kcal/time og fra -0,5 til -15 °C i kjølerom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

LKLW

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, MAN. 2-takt/dbltv., 8-sylindret, syl. dim.: 720
x 1.200 mm. 8.000 BHK ved 110 o. min. Bygget av Kockums
Mekaniska Verkstad A/B, Malmö, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

17,0 knop. Bunkerskapasitet 1.092 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 250 kW.
1 x dieselgen. (nød) 19 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

750kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1949 Bygget som BERGANGER av Kockums Mekaniska
Verkstads A/B, Malmö, Sverige for Westfal-Larsen & Co. A/S,
Bergen. Sjøsatt 21/10.
1950 Levert i mars.
1965 Kolliderte 22/09 med liberianske TT INTERCONTINENT
i San Francisco Bay, CA, USA mens hun var på reise fra New
Westminster, BC, Canada til Oslo. Fikk store skader på SB
baug.
1969 Solgt i januar for USD 942.000 til China Navigation
Co. Ltd (J. Swire & Sons Ltd), London, England. Omdøpt til
SHANSI.
1977 Solgt i mars til Cia. de Navegacion Full Moon S.A. (Yatco
Enterprises Ltd), Panama. Omdøpt til YAT LEE.
1978 Forlot 25/04 Hong Kong for hugging i Shanghai, China.

History in English:

1949 Built as BERGANGER at Kockums Mekaniska Verkstads
A/B, Malmö, Sweden for Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.
Launched 21/10.
1950 Delivered in March.
1965 Collided 22/09 with Liberian TT INTERCONTINENT in
San Francisco Bay, CA, USA whilst on a voyage from New
Westminster, BC, Canada to Oslo. Starboard bow heavy
damaged.
1969 Sold in September for USD 942.000 to China
Navigation Co. Ltd (J. Swire & Sons Ltd), London, England.
Renamed SHANSI.
1977 Sold in March to Cia. de Navegacion Full Moon S.A.
(Yatco Enterprises Ltd), Panama. Renamed YAT LEE.
1978 Sailed 25/04 from Hong Kong for demolition in Shanghai,
China.