|
|
||||||
|
LTK00119460320001 NORLANTIC som LEIF VIKING. Bilde fra Morten Bjørndalesn samling. |
||||||
|
|
||||||
|
1946 MS NORLANTIC (LTK001194603) |
||||||
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|||
|
|
||||||
|
Type: |
Motorskip, stykkgods |
Off.no: |
2248684 |
|||
|
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
|||
|
Byggeår (year built): |
1945/04 |
Bnr (Sno).: |
|
|||
|
Bygger (yard): |
Leathen D. Smith, Sturgeon Bay, WI, USA. |
|||||
|
Eier (owner): |
D/S A/S Laly, Oslo. |
|||||
|
Disponent (manager): |
C. T. Gogstad & Co., Oslo. |
|||||
|
Klasse (Class).: |
|
|||||
|
|
|
|||||
|
Tonnasje (Tonnage): |
5.972 tdw, 3.805 brt, 2.660 nrt |
|||||
|
Dimensjoner (size): |
Loa: 338,9’-Lbp: 326,3’-B: 50,1’-D: 29’ 6¾’’-Dypg.: 23’ 5¾’’. |
|||||
|
Lasthåndteringsyst. |
4 lasterom med 3 luker. |
|||||
|
Kjølemaskineri |
2 x 3-sylindret General Electric kompressorer.
Kjølemedium |
|||||
|
|
|
|||||
|
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
|
Manøversystemer |
|
|||||
|
Dekksmaskineri |
|
|||||
|
Kommunikasjonsutstyr |
|
|||||
|
Kallesignal (Call sign): |
|
|||||
|
|
|
|||||
|
Fremdrift (propulsion): |
1 x
dieselmotor, Nordberg. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. |
|||||
|
Fart/forbr. (speed/cons.): |
11 knop. Bunkerskapasitet 915 t. |
|||||
|
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
|
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
|
Kjeler (boiler): |
1 x vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med |
|||||
|
|
|
|||||
|
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|
|||||
|
Historikk: |
1945
Bygget som TRAVERSE (AK-216) av Leatham D. Smith |
|||||
|
|
|
|||||
|
History in English: |
1945
Built as TRAVERSE (AK-216) at Leatham D. Smith SB. |
|||||
|
|
|
|||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 26/10-2013 (SJ/PS)