|
|
||||||
|
LTK00119450620001 HERMUND som BLACK CONDOR. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
|
|
||||||
|
1945 MS HERMUND (LTK001194506) |
||||||
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|||
|
|
||||||
|
Type: |
Motorskip, stykkgods med |
Off.no: |
5149368 |
|||
|
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
|||
|
Byggeår (year built): |
1945/08 |
Bnr (Sno).: |
68 |
|||
|
Bygger (yard): |
Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sverige. |
|||||
|
Eier (owner): |
Skibs-A/S Oilexpress, Oslo. |
|||||
|
Disponent (manager): |
Sigurd Herlofson & Co. A/S, Oslo. |
|||||
|
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
|||||
|
|
|
|||||
|
Tonnasje (Tonnage): |
9.350 tdw, 4.953 brt, 2.995 nrt |
|||||
|
Dimensjoner (size): |
Loa:453,7’-Lbp: 430,6’-B:57,3’-D:29,0’-Dypg.:25’ 6½”. |
|||||
|
Lasthåndteringsyst. |
5 lasterom med 5 luker. |
|||||
|
Kjølemaskineri |
2 x 6 sylindret Freezeaire kompressorer. Kjølemiddel
R-12. |
|||||
|
|
|
|||||
|
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
|
Manøversystemer |
|
|||||
|
Dekksmaskineri |
|
|||||
|
Kommunikasjonsutstyr |
|
|||||
|
Kallesignal (Call sign): |
LLHM |
|||||
|
|
|
|||||
|
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Götaverken type
680/1500 VG-8. 2- |
|||||
|
Fart/forbr. (speed/cons.): |
15,0 Knop. 1.218 t bunkerskapasitet. |
|||||
|
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
|
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
|
Kjeler (boiler): |
1 x hjelpekjel (aux. boiler), arbeidstrykk 85 psi |
|||||
|
|
|
|||||
|
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|
|||||
|
Historikk: |
1942
Bygget som HERMUND av
Öresundsvarvet A/B, |
|||||
|
|
|
|||||
|
History in English: |
1942
Built as
HERMUND
by Öresundsvarvet A/B, Landskrona, |
|||||
|
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke,
Slekten
Herlofson Gjennom 400 år av E. Diesen,
Boka The Story of an Engine av T.
Rinman.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 13/07-2013 (SN/PS)