LTK00119290720001 NYHORN. Bilde fra Sverre Johansen.

 

1929 MS NYHORN (LTK001192907)

 

WARSAILORS

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5225552

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1929/12

Bnr (Sno).:

563

Bygger (yard):

A/S Burmeister & Wains maskin- & Skibsbyggeri, København,
Danmark.

Eier (owner):

Skibs-A/S Idaho, Haugesund.

Disponent (manager):

Christian Haaland, Haugesund.

Klasse (Class).:

LR +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

8.000 tdw, 4.494 brt, 2.732 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 395,0’-Lbp: 381,2’-B: 53,7’-D: 28,1’-Dypg.: 25’ 3¼’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

4 lasterom med 5 luker.
Lastekapasitet 463.000 ft³ inkludert 65.000 ft³ i 2 kjølerom.
15 bommer; 1 x 25 t, 14 x 5 t.
14 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

2 x 2-sylindret Drammen Jern kompressorer. Kjølemedium NH3.
Indirekte fordamping. Kapasitet 135.000 kcal/time og 0,5 °C i
kjølerom.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LHQR. LCKF fra 1934.

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotorer, Burmeister & Wain. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 590 x 1.100 mm. Totalt 2.500 BHK. 2
propeller. Bygget av A/S Burmeister & Wains Maskin- &
Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,5 knop. Bunkerskapasitet 1.337 t.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1929 Bygget som NYHORN av A/S Burmeister & Wains
maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark for Skibs-A/S
Idaho (Christian Haaland), Haugesund. Sjøsatt 21/10, levert i
desember.
1935 Overført til A/S Atlas, Haugesund. Samme managers.
1940 Nortraship ble managers fra april.
Ankom 30/06 til Casablanca, Marokko. Internert av
Vichymyndighetene.
1943 Tilbakeført Nortrashipregistret 20/08.
1962 Solgt til Valida Cia. Nav. S.A. (M. A. Karageorgis),
Piraeus, Hellas. Omdøpt til MARITSA.
1965 Registrert i Panama. Omdøpt til MASTROSTAMATIS.
1966 Solgt til Sandimitrios Cia. Nav. S.A. (E. Pothitos & E.
Koutsofios), Panama. Omdøpt til SANDIMITRIOS.
1968 Ankom 05/01 til Kaohsiung, Taiwan for hugging.

 

 

History in English:

1929 Built as NYHORN at A/S Burmeister & Wains maskin- &
Skibsbyggeri, København, Denmark for Skibs-A/S Idaho
(Christian Haaland), Haugesund. Launched 21/10, delivered in
December.
1935 Transferred to A/S Atlas, Haugesund. Same managers.
1940 Nortraship became managers from April.
Arrived 30/06 at Casablanca, Morocco. Interned by the Vichy
authorities.
1943 Returned to Nortraship registry 20/08.
1962 Sold to Valida Cia. Nav. S.A. (M. A. Karageorgis),
Piraeus, Greece. Renamed MARITSA.
1965 Registered in Panama. Renamed MASTROSTAMATIS.
1966 Sold to Sandimitrios Cia. Nav. S.A. (E. Pothitos & E.
Koutsofios), Panama. Renamed SANDIMITRIOS.
1968 Arrived 05/01 at Kaohsiung, Taiwan for demolition.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3/2005.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 09/10-2013 (SJ/PS)