TBG10519800220001 BALAIA som BASTØ. Foto via boka Aktieselskapet Alpha 1892 – 1952.

 

1980 MS BALAIA (TBG105198002)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, ferje
motor ship, ferry
.

Off.no:

5037876

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1949/09

Bnr (Sno).:

116

Bygger (yard):

A/S Moss Værft & Dokk, Moss.

Eier (owner):

Fekete & Co. A/S, Tønsberg.

Disponent (manager):

Fekete & Co. A/S, Tønsberg.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

593 brt, 257 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 180,0’-Lbp: 160,3’-B: 33,2’-D: 16,0’-Dypg.: 12,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

34 PBE.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Propell i begge ender.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LNZB

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkltv., 5-sylinder, syl. dim.: 360 x 600 mm. 900 BHK. Bygget av Sulzer Bros. Ltd, Winterthur, Sveits.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1949 Bygget som BASTØ ved A/S Moss Værft & Dokk, Moss for A/S Alpha, Moss. Sjøsatt 18/05, ferdigstilt 12/09.
1956 Omdøpt til BASTØ III i juli.
1968 Omdøpt til BETA i januar.
1969 Solgt 27/05 til Investor A/S (Finn H. Brodahl), Moss.
Omdøpt til MARINA 14/06. Slept til Havna Hotell, Tjøme, for å brukes som restaurant og marina.
Slept videre til Grand Hotell, Skien til bruk som restaurant. Kom i brann 17/12 ved kai i Skien. Kantret og sank under slokking.
1970 Hevet og kondemnert. Solgt 18/02 til Birger Svendsen & Sønner A/S, Fredrikstad. Rigget ned til lekter. Omdøpt til ANNA II. Ommålt: 366 brt, 361 nrt.
1972 Kantret 20/07 utenfor Langesund, lastet med stålplater. Berget. Omdøpt til SAPO II.
1975
Solgt til Scan Barge A/S Offshore Services, Stavanger / Fredrikstad.
1980 Solgt til Fekete & Co. A/S, Tønsberg.
Omdøpt til BALAIA.
1992
Strøket fra registrene 17/07 som kondemnert.

 

 

History in English:

1949 Built as BASTØ at A/S Moss Værft & Dokk, Moss for A/S Alpha, Moss. Launched 18/05, completed 12/09.
1956 Renamed BASTØ III in July.
1968 Renamed BETA in January.
1969 Sold 27/05 to Investor A/S (Finn H. Brodahl), Moss.
Renamed MARINA 14/06. Towed to Havna Hotell, Tjøme for use as restaurant and marina.
Then towed to Grand Hotell, Skien for use as a restaurant. Came on fire 17/12 at quay in Skien. Capsized and sank.
1970 Refloated and condemned. Sold 18/02 to Birger Svendsen & Sønner A/S, Fredrikstad. Cut down to a barge. Renamed ANNA II. Re-meas.: 366 grt, 361 nrt.
1972 Capsized 20/07 off Langesund with a cargo of steel plates. Saved. Renamed SAPO II.
1975
Sold to Scan Barge A/S Offshore Services, Stavanger / Fredrikstad.
1980 Sold to Fekete & Co. A/S, Tønsberg.
Renamed BALAIA.
1992
Deleted 17/07 from registers as condemned.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyds, Skipet 2+3/1995 ved Knut H. Næss.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 21/06-2018 (PS/SN)