TBG10519700120001 TOMMY WIBORG. Bilde via John Eirik Olsen.
1970 MT TOMMY WIBORG (TBG105197001)
Type:
Motorskip,
tanker
motor ship, tanker
Off.no:
5376521
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Oslo
Byggeår (year built):
1959/09
Bnr (Sno).:
30
Bygger (yard):
Sarpsborg mek. Verksted, Greåker.
Eier (owner):
K/S A/S Geir & Co. II, Oslo.
Disponent (Managers)
Th. T. Fekete & Co. Oslo.
Klasse
(Class).:
DnV +1A1 ICE-C
Tonnasje (Tonnage):
7.300 tdw, 5.115 brt, 2.600 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 123,0m-Lbp: 114,3m-B: 16,9m–D: 8,5m-Dypg.: 6,462m.
Lasthåndtering
(cargo handling.):
22 lastetanker,
9bb-4s-9sb.
3 pumperom.
5 lossepumper med samlet kapasitet 1.300 m³time.
Navigasjonsutstyr:
Direction finder, el. logg, ekkolodd, gyrokompass, pososjons angiver, radar.
Kommunikasjon (comm.):
Radio telefoni og telegrafi.
Kallesignal (Call sign.):
JXHA
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.: 500 x 1.100 mm, 4.050 BHK ved 170 o.min. Bygget av Burmeister & Wains Maskip- & Skibsbyggeri, København, Danmark.
Fart/forbr. (speed/cons.):
13,0 knop ved
et forbruk på 13 t/døgn.
Bunkerskapasitet 563 t.
Hjelpemaskineri (aux):
3 dieselgen., hver 160 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
480kW/380-115VAC/50Hz.
Kjele(r) (boiler):
1 oljefyrt
hjelpekjel (oil fired aux. boiler). Arbeidstrykk 178 psi.
1 eksoskjel (economiser). Arbeidstrykk 178 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1959
Bygget som ore/oil-carrier VARANGNES ved Sarpsborg Mek Verksted,
Greåker for
Sameiet
Varangskip II (A/S Sydvaranger & Fearnley & Egers Befragtningsforretning
A/S, Oslo) (A/S Malmfart, Oslo),
Kirkenes. Sjøsatt 18/04, ferdigstilt i september.
Som ny: 4 lasterom med 4 luker. Tonnasje: 7.380 tdw, 5.219 brt, 2.640
nrt. 18 lastetanker: 9bb-9sb. 2 lossepumper med samlet kapasitet 800
m³/time.
1970
Solgt i november til K/S A/S Geir & Co. III (Th. T. Fekete & Co.), Oslo.
Omdøpt
til TOMMY WIBORG.
1971 Ombygget til tankskip.
1974 Solgt 18/01 til Hall Corporation Shipping Ltd
(Perisco
Transports Finances Inc.),
Halifax, NS, Canada. Omdøpt til UNGAWA TRANSPORT.
1980 Eier omdøpt til Hallco Inc.,
Halifax.
1986 Solgt til ULS International Inc., Halifax. Brukt som
lagerskip i Hamilton. ONT, Canada.
Rigget
ned til tanklekter. Omdøpt til PROVMAR TERMINAL. Strøket av
registrene.
2009 Eksisterte fremdeles.
History in English:
1959
Built as ore/oil-carrier VARANGNES at Sarpsborg Mek Verksted,
Greåker for
Sameiet
Varangskip II (A/S Sydvaranger & Fearnley & Egers Befragtningsforretning
A/S, Oslo) (A/S Malmfart, Oslo),
Kirkenes. Launched 18/04, delivered in September.
Built with: 4 cargo holds with 4 hatches. Tonnage: 7.380 tdw, 5.219 grt,
2.640 nrt. 18 cargo tanks: 9ps-9sb. 2 cargopumps with total capacity 800
m³/hour.
1970
Sold in November to K/S A/S Geir & Co. III (Th. T. Fekete & Co.), Oslo.
Renamed
TOMMY WIBORG.
1971 Converted to a tanker.
1974 Sold 18/01 to Hall Corporation Shipping Ltd
(Perisco
Transports Finances Inc.),
Halifax, NS, Canada. Renamed UNGAWA TRANSPORT.
1980 Owner renamed Hallco Inc.,
Halifax.
1986 Sold to ULS International Inc., Halifax. Used as a storage
tanker at Hamilton. ONT, Canada.
Cut down
to a tank barge. Renamed PROVMAR TERMINAL. Deleted from register.
2009 Still existing.
