TBG10219540120001 MILENA som NORSEMAN. Foto: Malcolm Cranfield.
1954 MT MILENA (1) (TBG102195401)
Type:
Motorskip tanker,
motor ship tanker.
Off. nr.:
5525662
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Tønsberg
Byggeår (year built):
1954/06
Bnr (Sno).:
256
Bygger (yard):
Nordseewerke Emden G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland.
Eier (owner):
Skibs-A/S Skytteren & Skibs-A/S Matros, Tønsberg.
Disponent (manager):
Yngvar Hvistendahl, Tønsberg.
Klasse (Class).:
Lloyd’s +100A1 oil tanker +LMC.
Tonnasje (Tonnage):
16.212 tdw, 11.436 brt, 6.570 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 542,0’-B: 68,5’-D: 37,0’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
21 tanker, 6 bb–9 c–6 sb.
2 pumperom.
4 lossepumper med samlet kapasitet 2.000 m3/time.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
LAQR
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, MAN. 2-takt/dbltv., 8–sylinder, syl. dim.: 600 x 1.100 mm. 6.500 BHK. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg Aktiengesellschaft, Augsburg, Vest-Tyskland.
Fart/forbr.(speed/cons.):
13,5 knop. Bunkerskapasitet 1.476 t.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boilers):
2 hjelpekjeler (boilers). Arbeidstrykk 200 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1954
Bygget som MILENA av Rheinstahl Nordseewerke
G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland for Skibs-A/S Skytteren & Skibs-A/S
Matros (Yngvar Hvistendahl), Tønsberg. Sjøsatt 18/03, ferdigstilt i
juni.
1957 Solgt i september for GBP 930.000 (Inkludert timechart) til
Rederi-A/S Norseman, Rederi-A/S Norse King & Skips-A/S Don (Odd Godager
& Co.), Oslo. Levert i november. Omdøpt til NORSEMAN.
1965 Fikk brann i maskinrommet 15/12 under lossing av nafta ved
oljeraffineriet i Guayanilla Bay, Puerto Rico etter ankomst fra Curacao.
Slept ut av havnen og satt på grunn.
Brannen slukket 18/12
1966 Brakt flott 07/01. Slept til San Juan, Puerto Rico.
Kondemnert.
Vraket solgt samme måned «as is» for GBP 88.000 til Øivind Lorentzen,
Oslo. Omdøpt SOUTHMAN.
Solgt i mars for GBP 117.000 til hogger i Spania.
Slept fra San Juan, Puerto Rico 05/03. Ankom 03/04 til Bilbao, Spania.
Først brukt som kornlager. Senere hogget.
History in English:
1954
Built as MILENA at Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, West
Germany for Skibs-A/S Skytteren & Skibs-A/S Matros (Yngvar Hvistendahl),
Tønsberg.
Launched 18/03, completed in June.
1957 Sold in September for
for
GBP 930.000 (Included time charter)
to Rederi-A/S Norseman, Rederi-A/S Norse King & Skips-A/S Don (Odd
Godager & Co.), Oslo. Delivered in November. Renamed NORSEMAN.
1965 Caught fire in engine room 15/12 whilst discharging naphta
at the oil refinery in Guayanilla Bay, Puerto Rico, after arrival from
Curacao. Towed out and beached.
Fire extinguished 18/12
1966 Refloated 07/01. Towed to San Juan, Puerto Rico. Condemned.
Wreck sold the same month for GBP 88.000 “as is” to Øivind Lorentzen,
Oslo. Renamed SOUTHMAN.
Re-sold in March
for
GBP 117.000
to breakers in Spain.
Towed from San Juan, Puerto Rico 05/03. Arrived 03/04 at Bilbao, Spain.
First used as storage vessel for grain. Subsequently demolished.