STG10519840120001 RANDFONN. Foto: Pieter Inpijn via shipspotting.

 

1984 MS RANDFONN (STG105198401)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, Offshore tug supply
motor ship, Offshore tug supply.

Off.no:

8309933

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1984/05

Bnr (Sno).:

667

Bygger (yard):

Båtservice Verft A/S, Mandal.

Eier (owner):

K/S A/S Sol-Safe III, Stavanger.

Disponent (manager):

Sigval Bergesen, Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tug and Supply Vessel SF E0 ICE-C OILREC.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.250 tdw, 2.019 brt, 618 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 67,85 m-B: 15,60 m-D: 6,43 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

2 x 800 HK sidethrustere forut og 1 x 1.000 HK akter.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LNEN

 

 

Fremdrift (propulsion):

4 dieselmotorer, B&W Alpha 12U28L-VO. Hver 4-takt/enkltv., 12-sylinder, syl. dim.: 280 x 320 mm. Samlet 12.717 BHK ved 775 o. min. overført via reduksjonsgir til 238 o. min. to propellaksler med vribare propeller. Bygget av B&W Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

2 akselgen., hver 2.180 kW.
2 dieselgen., hver 280 kW.
1 dieselgen (nød) 176 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

4.920kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1983 Kontrahert i januar.
1984
Bygget som
RANDFONN av Ankerløkken Verft Førde A/S, Førde for K/S A/S Sol-Safe III (Sigval Bergesen), Stavanger. Sjøsatt 15/01 ferdigstilt 22/05. Byggekostnad NOK 92.000.000.
1987 Solgt i mai til A/S Ra VI, Bergen (Sigval Bergesen), Stavanger.
Overført i oktober til A/S Ra VI (Sigval Bergesen), Stavanger.
1993 Solgt i september til Partrederi Normand ANS (Johannes Solstad), Skudeneshavn. Omdøpt til NORMAND TRYM.
1994
Solgt i desember til Normand A/S (Johannes Solstad), Skudeneshavn.
1998
Solgt i april til Solstad Rederi A/S (Johannes Solstad), Skudeneshavn.
2003 Utleid til kystvakten fra oktober.
2004 Solstad Shipping A/S (Johannes Solstad), Skudeneshavn ble managers.
2005 Solgt i juni til Trym Titan K/S (Solstad Shipping A/S), Skudeneshavn.
2008 Solgt 26/05 til NV Shipping Co. Fivel (FEMCO Management Co. Ltd (FEMCO Menedzhment, Yuzhno-Sakhalinsk, Russland), Willemstad, Curacao. Omdøpt til FIVEL.

2015 Solgt 15/12 til Seascape Meadow Invest INC. (Hai Duong Co. Ltd), Panama. Omdøpt til SEA MEADOW.
2019 Fremdeles i fart.

 

 

History in English:

1983 Contracted in January.
1984
Built as RANDFONN at Ankerløkken Verft Førde A/S, Førde for K/S A/S Sol-Safe III (Sigval Bergesen), Stavanger. Launched 15/01, completed 22/05. Building costs NOK 92.000.000.
1987 Sold in May to A/S Ra VI, Bergen (Sigval Bergesen), Stavanger.
Transferred in October to A/S Ra VI (Sigval Bergesen), Stavanger.

1993
Sold in September to Partrederi Normand ANS (Johannes Solstad), Skudeneshavn. Renamed NORMAND TRYM.
1994 Sold in December to Normand A/S (Johannes Solstad), Skudeneshavn.

1998
Sold in April to Solstad Rederi A/S (Johannes Solstad), Skudeneshavn.
2003
Hired out to the Norwegian Coastguard from October.
2004 Solstad Shipping A/S (Johannes Solstad), Skudeneshavn became managers.
2005 Sold in June to
Trym Titan K/S (Solstad Shipping A/S), Skudeneshavn.
2008 Sold 26/05 to NV Shipping Co. Fivel (FEMCO Management Co. Ltd (FEMCO Menedzhment, Yuzhno-Sakhalinsk, Russia), Willemstad, Curacao. Renamed FIVEL.

2015
Sold 15/12 to Seascape Meadow Invest INC. (Hai Duong Co. Ltd), Panama. Renamed SEA MEADOW.
2019 Still in service.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3/87 V/ John M. Gramstad, Hans Pedersen & Per H. Kjærvik, boka Sigval
Bergesen – Under vekslende vilkår 1887 – 1987, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/03-2019 (SN)