STG10519690120001 BARFONN. Foto via SIU.

 

1969 LPG/C BARFONN (4) (STG105196901)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker for flytende gass
motor ship, liquefied gas carrier.

Off.no:

6921830

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1969/10

Bnr (Sno).:

259

Bygger (yard):

Provence Industrie, Port-du-Bouc, Frankrike / Chantiers Navals de la Ciotat, La Ciotat, Frankrike.

Eier (owner):

Skibs-A/S Dalfonn, Stavanger.

Disponent (manager):

Sigval Bergesen, Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas (5.0 kp/cm2 – 50 0C) E0 ICE-C.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

6.950 tdw, 6.891 brt, 3.776 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 414,1’, B: 60,5’, D: 31,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

6 lastetanker med samlet kapasitet 8.504 m³. Maks tanktrykk 5,0 kp/cm2.
1 pumperom.
3 lossepumper med samlet kapasitet 720 m3/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

6 x 8-sylinder kompressorer. Kuldemedium LPG og NH3. Direkte fordamping. Temperatur -50 °C. Bygget av Loire, St. Denis, Frankrike.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LJAC

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 6-RND68. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.250 mm. 8.000 BHK ved 150 o. min. Bygget av Cie. de Constr. Mecanique, Mantes, Frankrike.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop med et forbruk på 27 t/døgn.
Bunkerskapasitet 850 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 496 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.488kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjele aux. (boiler). Arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1969 Bygget som BARFONN av Provence Industrie, Port-du-Bouc, Frankrike for Skibs-A/S Dalfonn (Sigval Bergesen), Stavanger. Sjøsatt 16/06. Ferdigstilt 28/10 av Chantiers Navals de la Ciotat, La Ciotat, Frankrike.
1979
Solgt 16/03 for USD 5.150.000 til Ogatrans Overseas Gas Transport Ltd (Sudamericana Scheepvaart Mij. BV, Rotterdam, Nederland), Monrovia, Liberia. Omdøpt til BERNARDO HOUSSAY.
1980 Solgt i januar til Navigas S.A.C.I.M., Buenos Aires, Argentina.
1992
Overført til
Navigas S.A. Comercial Industrial y Maritima, Monrovia. Ommålt: 7.062 tdw, 6.733 brt, 2.385 nrt.
1994 Solgt til
Antares Naviera S.A., Monrovia. Omdøpt til MANUEL BELGRANO.
1998
Grunnstøtte og ble vrak 30/05 i posisjon
21.50.8N-72.38.3Ø i Gulf of Khambhat på kysten av India mens hun var på reise fra Cape Town, Syd Afrika til Gadani Beach, Pakistan for hogging.

 

 

History in English:

1969 Built as BARFONN at Provence Industrie, Port-du-Bouc, France for Skibs-A/S Dalfonn (Sigval Bergesen), Stavanger. Launched 16/06. Completed 28/10 by Chantiers Navals de la Ciotat, La Ciotat, France.
1979 Sold 16/03
for USD 5.150.000 to Ogatrans Overseas Gas Transport Ltd (Sudamericana Scheepvaart Mij. BV, Rotterdam, the Netherlands), Monrovia, Liberia. Renamed BERNARDO HOUSSAY.
1980 Sold in January to
Navigas S.A.C.I.M., Buenos Aires, Argentina.
1992 Transferred to
Navigas S.A. Comercial Industrial y Maritima, Monrovia. New measurement 7.062 tdw, 6.733 grt, 2.385 nrt.
1994 Sold to
Antares Naviera S.A., Monrovia. Renamed MANUEL BELGRANO.
1998
Wrecked 30/05 in position
21.50.8N-72.38.3E in the Gulf of Khambhat on the Indian Coast whilst on a voyage from Cape Town, South Africa to Gadani Beach, Pakistan for demolition.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3/87 V/ John M. Gramstad, Hans Pedersen & Per H. Kjærvik,
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 16/03-2019 (SN)

STG10519690120002 BARFONN. Foto via SIU.