STG10518970320001 HILLEVAAG. Foto via SIU.

 

1897 DS HILLEVAAG (STG105189703)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, treskrog, stykkgods
steam ship, wood, hull general cargo
.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1873

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

J. E. Hube, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Dampskip Hillevaag’s A/S, Stavanger.

Disponent (manager):

Sigval Bergesen , Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV A2-2N

 

 

Tonnasje (Tonnage):

244 brt, 166 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 125,7’-B: 22,8’-D: 10,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JWHN

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 11,2”–24,5”, slag/stroke: 16,5”. 21 NHK. Bygget av Göteborgs Mek. Werkstad, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 8,2’ x 7,7’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 66 psi. Bygget av Göteborgs Mek. Werkstad, Göteborg, Sverige.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1873 Bygget som ADVANCE av J. E. Hube, Göteborg, Sverige for C. Sjöberg, Göteborg.
1877 Solgt til Th. Ahrenberg, Göteborg.
1881 Solgt til J. A. Køhler & Co. (W. Hansen), Stavanger. Omdøpt til HILLEVAAG.
1885
Ny kjele installert: 1 dampkjele, med dim.: 8,0’ x 9,0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 70 psi. Bygget av Martens Olsen & Co., Bergen.
1893 Solgt til P. G. Ramsland, Stavanger.
1897 Solgt til Dampskip Hillevaag’s A/S (Sigval Bergesen), Stavanger.
1902 Solgt til Dampskip Hillevaag’s A/S (E. Andersen), Sandnes.
1904 Solgt 10/04 til Thor E. Tulinius, København, Danmark/Hornafjördur, Island.
1905
Omdøpt til REIDAR.
1908
Solgt til J. F. C. Arnesen, Eskifjördur, Island.
1909 Grunnstøtte og ble vrak 01/10 i Borgafjord, Island, mens hun var på reise fra Eskifjördur til Borgafjördur, Island med stykkgods.

 

 

History in English:

1873 Built as ADVANCE by J. E. Hube, Göteborg, Sweden for C. Sjöberg, Göteborg.
1877 Sold to
Th. Ahrenberg, Göteborg.
1881 Sold to
J. A. Køhler & Co. (W. Hansen), Stavanger. Renamed HILLEVAAG.
1885 New boiler installed: 1 boiler, with dim.: 8,0’ x 9,0’ and 2 furnaces. Working pressure 70 psi. Built by Martens Olsen & Co., Bergen.
1893 Sold to
P. G. Ramsland, Stavanger.
1897 Sold to Dampskip Hillevaag’s A/S (Sigval Bergesen), Stavanger.
1902 Sold to Dampskip Hillevaag’s A/S (E. Andersen), Sandnes.
1904 Sold 10/04 to Thor E. Tulinius, København, Denmark/Hornafjördur, Iceland.
1905
Renamed REIDAR.
1908 Sold to J. F. C. Arnesen, Eskifjördur, Iceland.
1909 Wrecked 01/10 in Borgafjord, Island, whilst on a voyage from Eskifjördur to Borgafjördur, Iceland with general cargo.

 

 

           

Kilde: DnV, Starke, Skipet 3/87 V/ John M. Gramstad, Hans Pedersen & Per H. Kjærvik,
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.

Sist oppdatert: 07/03-2019 (SN)