SKU10020200120001 NORMAND CARRIER. Bilde via solstad.com.

 

2020 MS NORMAND CARRIER (3) (SKU100202001)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, plattform forsyning
motor ship, platform supply.

Off. nr.:

9534353

Flagg (flag):

NIS

Havn (port):

Skudeneshavn

Byggeår (year built):

2010/02

Bnr (Sno).:

312

Bygger (yard):

Skrog fra Cemre Muhendislik Gemi Insaat ve Tic Ltd Sti, Cemre, Tyrkia / levert av Fjellstrand A/S, Omastrand.

Eier (owner):

Farstad Marine A/S, Skudeneshavn.

Disponent (manager):

Solstad Shipping A/S, Skudeneshavn.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Clean COMF(V-3) DK(+) DYNPOS(AUTR) E0 HELDK(S) HL(2.5) Ice(C) SF

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.735 tdw, 2.814 brt, 901 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 78,6m-Lbp: 69,0m-B: 17,6m-D: 7,7m-Dpg.: 6,502m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

1 kran 140 t SWL.
2 kraner, hver 6 t SWL.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

2 sidethrustere forut, hver 830 kW.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LAFO8

 

 

Fremdrift (propulsion):

4 dieselmotorer, MTU 12V 4000 M50B. Hver 4-takt/enkltv., V16-sylinder, syl. dim.: 170 x 190 mm som hver driver 1.300 kW 690 V generator.
2 elektriske motorer, hver 1.600 kW som driver 2 Schottel azimuth propeller. Samlet 5.200 kW. Bygget av MTU Friedrichshafen G.m.b.H., Friedrichshafen, Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,5 knop ved et forbruk på 14,4 m³/time.
Bunkerskapasitet 887 t.

Hjelpemaskineri (aux):

5.200 kW.
1 Deere 6068TFM50 nødgen.

Tot. el. kraft (el. power):

5.200kW/690-440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

2008 Kontrahert 06/03.
Kjølstrukket 12/08.
Bygget som
SEABED VIKING med skrog fra Cemre Muhendislik Gemi Insaat ve Tic Ltd Sti, Cemre, Tyrkia / levert av Fjellstrand A/S, Omastrand Kleven Verft A/S, Ulsteinvik for Norside A/S, Bergen (Eidesvik A/S), Bømlo.
2009 Sjøsatt 16/03.
2010 Levert 25/02.
Solgt 24/08 til Farstad Shipping A/S, Ålesund. Registrert i Douglas, Isle of Man. Omdøpt til FAR SERVER.
2015 Overført 16/02 til Farstad Marine A/S (Farstad Shipping A/S), Ålesund.
2018 Solstad Shipping A/S, Skudeneshavn-NIS ble managers 01/04.
2020 Omdøpt til NORMAND CARRIER 01/02.
Ankom 12/04 til Bøvågen for opplag.
Fremdeles opplag 16/11.

 

 

History in English:

2008 Ordered 06/03.
Keel laid 12/08.
Built as
SEABED VIKING with hull from Cemre Muhendislik Gemi Insaat ve Tic Ltd Sti, Cemre, Turkey / delivered by Fjellstrand A/S, Omastrand Kleven Verft A/S, Ulsteinvik for Norside A/S, Bergen (Eidesvik A/S), Bømlo.
2009 Launched 16/03.
2010 Delivered 25/02.
Sold 24/08 to Farstad Shipping A/S, Ålesund. Registered in Douglas, Isle of Man. Renamed FAR SERVER.
2015 Transferred 16/02 to Farstad Marine A/S (Farstad Shipping A/S), Ålesund.
2018 Solstad Shipping A/S, Skudeneshavn-NIS became managers 01/04.
2020 Renamed NORMAND CARRIER 01/02.
Arrived 12/04 at Bøvågen for layup.
Still in layup 16/11.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Equasis, solstad.com
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 16/11-2020 (PS)