SKU10020030220001 NORMAND MASTER. Bilde via solstad.com.

 

2003 MS NORMAND MASTER (SKU100200302)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, taubåt/platform forsyning
motor ship, tug/platform supply.

Off. nr.:

9266451

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Skudeneshavn

Byggeår (year built):

2003/03

Bnr (Sno).:

265

Bygger (yard):

Skrog fra Maritim Ltd Sp.z.o.o., Gdansk, Polen / levert av
Ulstein Verft A/S, Ulsteinvik.

Eier (owner):

Solida K/S, Skudeneshavn.

Disponent (manager):

Solstad Shipping A/S, Skudeneshavn.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Supply vessel Tug Clean COMF(V-3) DK(+) DYNPOS
(AUTR) E0 HL(2.5) Ice(C) OILREC SF

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.737 tdw, 4.477 brt, 1.343 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 82,1m-Lbp: 72,7m-B: 20,0m-D: 9,5m-Dpg.: 7,500m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

A-frame 250 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

1 thruster1 forut.
1 opptrekkbar azimuth thruster forut.
2  thrustere akter.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LMBC

 

 

Fremdrift (propulsion):

4 dieselmotorer, Wärtsilä 9L32. Hver 4-takt/enkltv., 9-
sylinder, syl. dim.: 320 x 400 mm clutchet og giret til 2
propellaksler. Samlet 23.492 BHK. 2 vribare propeller. Bygget
av Wärtsilä Finland Oy, Vaasa, Finland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

17,0 knop.
Bunkerskapasitet 1.027 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 akselgen., hver 2.800 kW.
1 Mitsubishi S16R 1.600 kW.
1 Mitsubishi S6R MPTA 765 kW.
1 Mitsubishi 6D16T nødgen. 560 kW

Tot. el. kraft (el. power):

7.960kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

2002 Kontrahert 21/01.
Kjølstrukket 16/05.
Bygget som
NORMAND MASTER med skrog fra Maritim Ltd. Sp.z.o.o., Gdansk, Polen / levert av Ulstein Verft A/S, Ulsteinvik for Solida K/S (Solstad Shipping A/S), Skudeneshavn-NOR.
Sjøsatt 31/12.
2003 Levert 28/03.
2007 Overført 23/07 til
Solstad Rederi A/S (Solstad Shipping A/S), Skudeneshavn-NOR.
2018 Lagt opp 08/12 ved Husøy.
2022 Solgt 10/02 til Fujian United Ocean Engineer, Fujian, China. Registrert i Panama.

 

 

History in English:

2002 Ordered 21/01.
Keel laid 16/05.
Built as
NORMAND MASTER with hull from Maritim Ltd. Sp.z.o.o., Gdansk, Poland / delivered by Ulstein Verft A/S, Ulsteinvik for Solida K/S (Solstad Shipping A/S), Skudeneshavn-NOR.
Launched 31/12.
2003 Delivered 28/03.
2007 Transferred 23/07 to
Solstad Rederi A/S (Solstad Shipping A/S), Skudeneshavn-NOR.
2018 Laid up 08/12 at Husøy.
2022 Sold 10/02 to Fujian United Ocean Engineer, Fujian, China. Registered in Panama.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 1/77 & 3/84 ved Alf J. Kristiansen, Equasis, skipet
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 09/07-2022 (PS(