SKU10019920120001 NORMAND BORG som NORFONN. Foto via Per Sundfær.

 

1992 MS NORMAND BORG (1) (SKU100199201)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, Offshore supply
motor ship, Offshore supply.

Off.no:

8124527

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Skudeneshavn

Byggeår (year built):

1983/01

Bnr (Sno).:

312

Bygger (yard):

Hermann Sürkhen G.m.b.H. & Co., Papenburg, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

Midelfart & Co. A/S, Lierstranda.

Disponent (manager):

Solstad Shipping A/S, Skudeneshavn.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 ICE-C Supply Vessel E0 OILREC.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.200 tdw, 1.598 brt, 632 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 67,8m-Lbp: 58,8m-B: 15,9m-D: 7,5m-Dpg.: 4,720m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

2 sidethrustere forut og en akter.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LLLE

 

 

Fremdrift (propulsion):

4 dieselmotorer, B&W Alpha 12U28L-VO. Hver 4-takt/enkltv., V12-sylinder, syl. dim.: 280 x 320 mm. Samlet 12.717 BHK ved 775 o. min. overført via reduksjonsgir til 238 o. min. på to propellaksler med vribare propeller. Bygget av B&W Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

2 akselgen., hver 2.160 kW.
2 dieselgen., hver 308 kW.
1 dieselgen (nød) 128 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

4.936kW/450-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1981 Kontrahert i august.
1982
Bygget som
NORDFONN av Hermann Sürkhen G.m.b.H. & Co., Papenburg, Vest-Tyskland for K/S A/S Sol-Safe I (Sigval Bergesen), Stavanger. Sjøsatt 12/11.
1983 Ferdigstilt 24/01. Byggekostnad NOK 93.000.000.
1990
Solgt i april til K/S Nordfonn (Sigval Bergesen), Stavanger.
1991 Solgt i desember til Midelfart & Co. A/S, Drammen/ Stavanger.
1992
Solgt 31/01 til Midelfart & Co. A/S, Lierstranda (Solstad Shipping A/S), Skudeneshavn. Omdøpt til NORMAND BORG.
1993 Solgt i januar til
Solstad Offshore A/S, Skudeneshavn.
1994 Solgt 26/04 til
China National Offshore Oil Corp. & Nan Hai West Oil Corp., Zhanjiang, China. Omdøpt til NAN HAI 215.
1998
Solgt til
China Offshore Oil Southern Shipping Co., Zhanjiang.
2006 Solgt 10/03 til
China Oilfield Services Ltd, Beijing/Zhanjiang.
2017 Hogget i april.

 

 

History in English:

1981 Ordered in July.
1982
Built as
NORDFONN at Hermann Sürkhen G.m.b.H. & Co., Papenburg, West Germany for K/S A/S Sol-Safe I (Sigval Bergesen), Stavanger. Launched 12/11.
1983 Completed 24/01. Building costs NOK 93.000.000.
1990 Sold in April to
K/S Nordfonn (Sigval Bergesen), Stavanger.
1991
Sold in December to
Midelfart & Co. A/S, Drammen/Stavanger.
1992
Sold 31/01 to Midelfart & Co. A/S, Lierstranda (Solstad Shipping A/S), Skudeneshavn. Renamed NORMAND BORG.
1993 Sold in January to Solstad Offshore A/S, Skudeneshavn.
1994 Sold 26/04 to
China National Offshore Oil Corp. & Nan Hai West Oil Corp., Zhanjiang, China. Renamed NAN HAI 215.
1998 Sold to
China Offshore Oil Southern Shipping Co., Zhanjiang.
2006
Sold 13/03 to
China Oilfield Services Ltd, Beijing/Zhanjiang.
2017 Broken up in April.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3/87 V/ John M. Gramstad, Hans Pedersen & Per H. Kjærvik, boka Sigval
Bergesen – Under vekslende vilkår 1887 – 1987.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/05-2020 (SN)