MT WIND SPIRIT

Wind Tankers A/S, Oslo

Tonnasje: 32.389 tdw, 18.643 brt, 13.240 nrt.
Dimensjoner: Loa: 170,7m–Lbp: 163,1m–B: 25,7m–D: 15,3m-Dypg.: 11,380m.
Framdrift: 1 dieselmotor, Wärtsila-Sulzer 6RND76. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 790 x 1.550 mm, 12.000 BHK ved 122 o. min. Bygget av Oy Wärtsilä (Sulzer) (Bygg nr. 1225), Åbo, Finland
1976 Bygget som MESSINIAKI AKTI ved Oy Wärtsila A/B, Åbo for Transocean Bulk Transports Corporation(Michael A. Karageorgis), Piraeus, Hellas. Sjøsatt 07/05.
1977 Levert i juli. Byggesum USD 16.671.356.
1979 Registrert i Monrovia, Liberia.
Solgt til Comanche Shipping Corp. (Rethymnis and Kulukundis Ltd, London, England), Piraeus. Omdøpt til TAURUS.

1981 Grunnstøtte 24/09 på Shi’b Al Kabir Reef (25 nm nord for Jedda, Saudi Arabia. Kom av ved hjelp av taubåter neste dag. Gikk til Skaramanga, Hellas for reparasjon.
1988 Solgt til Wind Spirit K/S (Wind Tankers A/S), Oslo. Omdøpt til WIND SPIRIT.
1991 Solgt til China Govt. Maritime Transport, Shanghai, China. Omdøpt til DA QUING 87.
1999 Overført til China Shipping Development Co. Ltd (Tankers Co.), Shanghai.
2008 Hugget i desember i China.

Modellbygger: Tecnopro O/Y, Helsinki, Finland
Scala: 1:100
Monterlengde: 185 cm

Fra skipsmodellsamlingen til Tom Sæthre, Asker

 Kilde: DnV, Lloyd's, Starke, Tom Sæthre. Bearbeidet av Steinar Norheim og Per Sundfær. Oppdatert 06/01-2013 (TS/SN/PS)