TYSLA

Wilh. Wilhelmsen, Oslo.

 

 

 

Tonnasje: 22.333 tdw, 12.755 brt, 6.841 nrt.
Dimensjoner: L: 171,02 m-B: 26,36 m-D: 16,01 m.
Framdrift:
1 dieselmotor, Sulzer 7-RND76. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.550 mm. 14.0000 BHK. Bygget av Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Kobe, Japan.
1977
Kjølstrukket 25/03.
Bygget som TYSLA av Nippon Kokan Kabushiki Kaisha, Tsu, Japan (Bygg nr. 51), for Wilh. Whilhelmsen, Oslo. Sjøsatt 07/06, ferdigstilt 20/09. Byggekostnad NOK 97.000.000.
1982 Overført 24/09 til Arctic Shipping Singapore (Pte.)
Ltd (Barber Ship Management Ltd), Singapore. Omdøpt til WILLINE TYSLA.

1986 Solgt 04/02 til Chinese-Polish Joint Stock Shipping Company, Shanghai, China. Omdøpt til CAI LUN.
1991
Solgt til Hawkson Ocean Shipping Company Ltd (Chinese-Polish Joint Stock Shipping Company), Limassol, Kypros. Omdøpt til CARNIVAL.
1999
Solgt til Ever Happy Shipping (Chinese-Polish Joint Stock Shipping Company, China), Valletta, Malta.
2006 Solgt til Shanghai CP International Ship Management & Broker Company Ltd International Ship (Shanghai CP) , Shanghai/Valletta. Omdøpt til GOLDEN BRIDGE.
2010 Ankom 25/11 til Taizhou, China for hogging ved Taizhou Weiye Ship Scrapping Co.

Scala: 1:00
Modellbygger: Henning Berg, Birger Grønberg, Trygve Jacobsen, Tom Sæthre
Monterstørrelse: 186 x 38 x x60 cm.

Fra skipsmodellsamlingen til Tom Sæthre, Asker

Kilde: DnV, Lloyd's, Starke, boka Wilh Wilhelmsen 150 years, Fleetlist av Bjørn Pedersen.
Bearbeidet av Steinar Norheim.
Oppdatert 26/04-2021 (SN)