MS OBO PRINCE

I/S Obo Prince (Sigurd Herlofson & Co. A/S), Oslo.

 

Tonnasje: 96.400 tdw, 52.400 brt, 38.331 nrt .
Dimensjoner: Loa: 256,5m-Lbp: 244,2m-B: 39,0m-D: 19,7m-Dypg.: 14,438m..
Framdrift: 1 x dieselmotor, Götaverken type 850/1700VGS9U. 2-takt/enkeltv., 9-sylindret, syl. dim.: 850 x 1.700 mm. 19.800 BHK ved 115 o. min. Bygget ved A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.
1968 Bygget som OBO PRINCE ved A/B Götaverken, Arendalvarvet, Göteborg, Sverige for I/S Obo Prince (Sigurd Herlofson & Co. A/S), Oslo.
1978 Solgt til Endeavor Compania Naviera S.A. (Lemos & Pateras Ltd, London, England), Piraeus, Hellas. Omdøpt til THALASSINI TYHI.

1983 Solgt til Fisher Shipping Corp. (Titan Shipping & Brokerage Ltd, London), Panama. Omdøpt til PRODROMOS.
1984 Omdøpt til GOOD FORTUNE I.
Solgt til Marusan Shipping Co. S.A., Panama. Omdøpt til VICTORY III.
1987 Solgt til Vestal Shipping Corp., Panama. Omdøpt til OBO VEGA.
1990 Solgt til Avmar Armatorluk ve Ticaret A.S., Istanbul, Tyrkia.
1991 Solgt til Sentinel Shipping S.A., Panama.
1994 Solgt som skrap for USD 158/LDT.
Ankom 12/10 til Huangpu, China for hugging.

 

Modellbygger: Sverre A/B, Göteborg
Scala: 1:150
Monterlengde: 186 cm

 Fra skipsmodellsamlingen til Tom Sæthre, Asker

Kilde: DnV, Lloyd's, Starke, Tom Sæthre. Bearbeidet av Steinar Norheim og Per Sundfær. Oppdatert 26/10-2014 (TS/SN/PS)