MS JOTINKA

Lars Rej Johansen, Oslo.

 

 

Tonnasje: 800 tdw, 298 brt, 169 nrt.
Dimensjoner:
L: 194,9’-B: 33,2’-D: 7,4’.
Maskin: 1 x dieselmotor, MWM type TBD484-6 4-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 320 x 480 mm. 1.050 BHK ved 375 o. min. Bygget av Motoren Werke Mannheim AG, Mannheim, Vest-Tyskland.
1966 Kjølstrukket i desember.
1967
Bygget som JOTINKA av Schiffswerft H. Rancke, Hamburg, Vest-Tyskland (Bnr.210) for I/S Lars Rej Johansen & Knut A. Knutsen, Oslo. Sjøsatt 18/03, levert i mai.
1968 Solgt til Skibs-A/S Hobby (Jens C. Hagen), Oslo. Omdøpt til JOMSBORG.
1972
Solgt til Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger.
1977 Solgt til K/S A/S Lund Cargo (Svein Lund, Bergen), Stavanger.

1979 Registrert i Bergen.
1980 Forlenget. Ommålt: 1.242 tdw, 468 brt, 324 nrt.
1981
Solgt til Larvik Navigation Corporation, Panama. Omdøpt til MAR ARTICO.
1983
Overtatt av Fiskernes Bank, Bergen/Panama.
1984 Solgt til ukjent eier i Panama. Omdøpt til DON K.
Videresolgt til Transmaritime de Chiriqui S.A., Panama. Omdøpt til SAN-L.
1990
Solgt til ukjent eier i Panama. Omdøpt til LAUREEN ELISE.
1991
Solgt til Lek Ltd, San Lorenzo, Honduras. Omdøpt til PNI TRADER.
1991
Solgt til ukjent eier, San Lorenzo. Omdøpt til MINASIS.
1998
Solgt til Depo Container Transports S.A., San Lorenzo.
2014 Fremdeles i drift for samme eier.

Scala: 1:50
Modellbygger: Verftet.
Monterlengde:131 cm.

Fra skipsmodellsamlingen til Tom Sæthre, Asker

Kilde:DnV, Lloyd's, Starke, Tom Sæthre.
Bearbeidet av Steinar Norheim og Per Sundfær.
Oppdatert 21/10-2013 (TS/SN/PS)