SFJ03319020120001 CHARLONUS som delvis nedrigget SAM MENDEL. Bilde via viewer.slv.vic.gov.au.
1902 Bark CHARLONUS (SFJ033190201)
Type:
Seilskip, bark, jernskrog
sail ship, barque, iron hull.
Off. nr.:
1028288
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Sandefjord
Byggeår (year built):
1861/01
Bnr (Sno).:
33
Bygger (yard):
Pile, Spence & Co., Swainson Dock, West Hartlepool, England.
Eier (owner):
Aktieselskabet Henriette, Sandefjord.
Disponent (manager):
Johan Bryde, Sandefjord.
Klasse (Class).:
Lloyd’s +A1
Tonnasje (Tonnage):
1.400 tdw, 1.057 brt, 966 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 215,6’-B: 35,0’-D:20,6’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
WCNM
Fremdrift (propulsion):
Seil, rigget som bark.
Fart/forbr. (speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
Bemanning (crew):
Skipsførere :
J.
C. Pedersen
Historikk:
1860 Bygget som fullrigger SAM MENDEL av Pile, Spence
& Co., Swainson Dock, West Hartlepool, England for J. Coupland,
Liverpool, England.
1861 Sjøsatt 12/01, ferdigstilt 20/02.
1875 Overført til Coupland Bros., Liverpool.
1879 Solgt til John Blyth, Liverpool.
1881 Solgt til E. Ellis & Sons, Liverpool. Omrigget til bark.
1888 Solgt til Thomas Roberts, Llanelly, Wales/London, England.
1899 Solgt 13/03 til
Aktieselskabet
Charlonus (Bendix J. Grefstad), Arendal. Omdøpt til CHARLONUS.
1902 Solgt til
Aktieselskabet
Charlonus (Johan Bryde), Sandefjord.
1905 Solgt 08/02 til Nils Alfred Ehrenberg m.fl., Simrishamn,
Sverige. Oomdøpt til HANNA.
1909 Solgt 10/09 til Genova, Italia for hogging ved Sig. Giacorn
Piccalugi.
History in English:
1860
Built as full-rigged ship SAM MENDEL by Pile, Spence & Co.,
Swainson Dock,
West Hartlepool, England for J. Coupland, Liverpool, England.
1961 Launched 12/01, completed 20/02.
1875 Transferred to Coupland Bros., Liverpool.
1879 Sold to John Blyth, Liverpool.
1881 Sold to E. Ellis & Sons, Liverpool. Converted to a barque.
1888 Sold to Thomas Roberts, Llanelly, Wales/London, England.
1899 Sold 13/03 to Aktieselskabet Charlonus (Bendix J. Grefstad),
Arendal. Renamed CHARLONUS.
1902 Sold to Aktieselskabet Charlonus (Johan Bryde), Sandefjord.
1905 Sold 08/02 to Nils Alfred Ehrenberg et. al., Simrishamn,
Sweden. Renamed HANNA.
1909
Sold 10/09 to Genova, Italy for demolition by Sig. Giacorn Piccalugi.