SFJ02719810120001 SAMBI. Bilde via sjøhistorie.

1981 MS SAMBI (SFJ027198101)

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

6605436

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1966/05

B. nr (Sno).:

611

Bygger (yard):

Trondhjems Mekaniske Verksted A/S, Trondheim.

Eier (owner):

Reefer Shipping P/R, Sandefjord.

Disponent (manager):

Louis Ormestad A/S, Sandefjord.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Ice-C

Tonnasje (Tonnage):

806 tdw, 298 brt, 202 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 191,5’-Lbp: 173,6’-B: 32,9’-D: 11’ 4¾’’-Dypg.: 311’ 3¼’’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

1 lasterom med 2 luker.
2 bommer; 1 x 5t 1 x 3t.
2 vinsjer.

Navigasjonsutstyr:

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LEFZ

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Caterpillar. 4-takt/enkeltv., V12-sylinder, syl. dim.: 159 x 203 mm. 800 BHK ved 1.225 o. min giret til 350 o. min. på en propell. Bygget av Caterpillar Tractor Co., Peoria, Ill, USA.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,3 knop.
Bunkerskapasitet 80t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 50kW.
1 dieselgen. (nød) 17kW.

Tot. el. kraft (el. power):

100kW/220VAC/50Hz.

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1967 Bygget som BADEN ved Trondhjems Mekaniske Verksted A/S, Trondheim for A/S Ganger Rolf (Fred. Olsen & Co.), Oslo. Sjøsatt 08/01, levert 03/05.
1973 Overført til P/R Baden (Fred. Olsen & Co.), Oslo.
1976 Solgt i september til Karsten Solbakk, Fedje/Bergen. Omdøpt til SAMBI.
1981 Overtatt i oktober av Austrheim & Fedje Sparebank, Mastrevik/Bergen.
Solgt i oktober til Reefer Shipping A/S (Louis Ormestad P/R), Sandefjord.
1982 Solgt i mai til Naviera Incorporada S.A. (Ivar Westerbotn, Finnsnes), Panama.
1985 Solgt til Arvid Eriksen (Arild Thoresen & Co., Oslo), San Lorenzo, Honduras. Omdøpt til ADEN.
1988 Solgt i januar til Intersea Ltd. (Arild Thoresen & Co., Oslo), San Lorenzo. Omdøpt til BADEN.
Gikk rundt og sank 26/12 10 nm nordvest av Texel, Nederland (53.13N-04.41Ø), da lasten forskjøv seg mens hun var på reise fra Bergen til Antwerpen, Belgia med jern.

History in English:

1967 Built as BADEN at Trondhjems Mekaniske Verksted A/S, Trondheim for A/S Ganger Rolf (Fred. Olsen & Co.), Oslo. Launched 08/01, delivered 03/05.
1973 Transferred to P/R Baden (Fred. Olsen & Co.), Oslo.
1976 Sold in September to Karsten Solbakk, Fedje/Bergen. Renamed SAMBI.
1981 Taken over in October by Austrheim & Fedje Sparebank, Mastrevik/Bergen.
Sold in October to Reefer Shipping A/S (Louis Ormestad P/R), Sandefjord.
1982 Sold in May to Naviera Incorporada S.A. (Ivar Westerbotn, Finnsnes), Panama.
1985 Sold to Arvid Eriksen (Arild Thoresen & Co., Oslo), San Lorenzo, Honduras. Renamed ADEN.
1988 Sold in January to Intersea Ltd. (Arild Thoresen & Co., Oslo), San Lorenzo. Renamed BADEN.
Capsized and sank 26/12 10 nm North West off Texel, the Netherlands (53.13N-04.41E), when cargo shifted whilst on a voyage from Bergen to Antwerpen, Belgia with Iron.