SFJ01218980120001 THERESE. Foto fra boka Damp.

 

1898 DS THERESE (SFJ012189801)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship general cargo.

Off.no:

1096088

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1889/09

Bnr (Sno).:

81

Bygger (yard):

Osbourne, Graham & Co., North Hylton, Sunderland, England.

Eier (owner):

Aktieselskabet Dampskibet Therese, Sandefjord.

Disponent (manager):

P. A. Grøn, Sandefjord.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.600 tdw, 1.774 brt, 1.117 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 256,8’-B: 37,0’-D: 16,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

HNLT

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,2"–31,3"–51,3", slag/stroke: 36,0". 157 NHK. Bygget av George Clark Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,0’ x 10,1’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.361 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av George Clark Ltd, Sunderland, England-

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1889 Bygget som TORRIDON by Osbourne, Graham & Co., North Hylton, Sunderland, England for J. Gardiner & Co., Glasgow, Scotland. Sjøsatt 13/08, ferdigstilt i september.
1897 Solgt til Western Steamship Co. Ltd (J. Gardiner & Co.), Glasgow.
1898 Solgt til Aktieselskabet Dampskibet Therese (P. A. Grøn), Sandefjord. Omdøpt THERESE.
1911
Solgt til Otto Banck, Helsingborg, Sverige. Omdøpt til LONA.
1920
Solgt til Erik Banck, Helsingborg.
1935 Solgt til Erik Bancks Rederi (Therese Banck), Helsingborg.
1942 Solgt til Erik Bancks Rederi A/B (Percy Banck), Helsingborg.
1946 Solgt til G. M. Broms, Stockholm, Sverige.
1947 Solgt til G. M. Broms Rederi A/B, Stockholm.
1950 Solgt til Mario Zoboli, Genova, Italia. Omdøpt til EGLE Z.
1954
Hogging begynte 15/07 ved H. Lopez Demolizioni Navali, Savona, Italia.

 

 

History in English:

1889 Built as TORRIDAN by Osbourne, Graham & Co., North Hylton, Sunderland, England for J. Gardiner & Co., Glasgow, Scotland. Launched 13/08, completed in September.
1897 Sold to
Western Steamship Co. Ltd (J. Gardiner & Co.), Glasgow.
1898 Sold to Aktieselskabet Dampskibet Therese (P. A. Grøn), Sandefjord. Renamed THERESE.
1911
Sold to Otto Banck, Helsingborg, Sweden. Renamed LONA.
1920 Sold to Erik Banck, Helsingborg.
1935 Sold to Erik Bancks Rederi (Therese Banck), Helsingborg.
1942 Sold to Erik Bancks Rederi A/B (Percy Banck), Helsingborg.
1946 Sold to G. M. Broms, Stockholm, Sweden.
1947 Sold to G. M. Broms Rederi A/B , Stockholm.
1950 Sold to Mario Zoboli, Genova, Italy. Renamed EGLE Z.
1954
Demolition began 15/07 by H. Lopez Demolizioni Navali, Savona, Italy.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, sunderlandships.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 20/03-2020 (SN)