PGR25219760120001 MONGSTADFJORD. Bilde via Steinar Norheim.

 

1976 MT MONGSTADFJORD (PGR252197601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, kjemikalietanker
motor ship, chemical tanker.

Off.no:

7407049

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Porsgrunn

Byggeår (year built):

1976/01

Bnr (Sno).:

167

Bygger (yard):

Schiffswerft und Maschinenbau Paul Lindenau G. m. b. H. & Co. KG, Kiel, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

Hydros Tankships A/S, Porsgrunn.

Disponent (manager):

Hydroship A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1-Ice C Tanker for Oil EO.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

7.620 tdw, 4.740 brt, 2.364 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 112,9m-Lbp: 103,3m-B: 17,6m-D: 9,0m-Dr.: 7,357m.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

14 tanker (7bb, 7sb).
1 pumperom med 4 lossepumper med samlet kapasitet 2.200 m3/t.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Kallesignal (Call sign.):

LAWL

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, MaK. 4-takt/enkeltv. 6-sylinder, syl. dim.: 320 x 420 mm. 4.000 BHK ved 600 o. min. giret til 200 o. min. på propell. Sidepropell forut. Bygget av MaK Maschinenbau G. m. b. H., Kiel, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,5knop ved et forbruk på 16,0 t/d.
Bunkerskapasitet 330t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 132 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

396kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

2 vannrørs hjelpekjeler (water tube aux. boilers), 12,8 bar.
1 damp/dampgenerator, 4,9 bar.

Eksoskjel (economiser):

 

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1975 Kjølstrukket 25/06.
Bygget som MONGSTADFJORD av
Schiffswerft und Maschinenbau Paul Lindenau G. m. b. H. & Co. KG, Kiel, Vest-Tyskland for Hydro Tankships A/S (Hydroship A/S, Oslo), Porsgrunn. Sjøsatt 25/10. Skipets gudmor var Mrs. E. W. Smith.
1976 Levert 16/01.
1986
Solgt til K/S Sydtank (SBK-Finans A/S, Åbenrå, Danmark), København, Danmark. Omdøpt til SYDTANK. Registrert i DIS. Oppgradert og levert til Hydroship A/S, Porsgrunn på bareboatcharter.
1990 Solgt
to Forchimica di Fabrizio Foresi & Co. SAS, Livorno, Italia. Omdøpt til FRANCESCA FORESI.
1992 Solgt til Teodora Shipping Srl., Livorno. Omdøpt til FRANCESCA F.
Omdøpt til GALLA PLACIDIA. Samme eiere.
1996 Solgt til Storione Srl di Nav., Palermo, Italia. Omdøpt til LEO.
1997
Overtatt av Augusta Due Srl, Palermo.
2005 Solgt 15/08 til ukjente kjøpere i Russland. Omdøpt til ILES. Registrert i det Russiske elveregisteret.
2010
Slettet fra registrene 01/06. Tvilsom eksistens.

 

 

History in English:

1975 Keel laid 25/06.
Built as MONGSTADFJORD at
Schiffswerft und Maschinenbau Paul Lindenau G. m. b. H. & Co. KG, Kiel, West Germany for Hydro Tankships A/S (Hydroship A/S, Oslo), Porsgrunn. Launched 25/10. Mrs. E. W. Smith was sponsor.
1976 Delivered 16/01.
1986 Sold to K/S Sydtank (SBK-Finans A/S, Åbenrå, Danmark), København, Denmark. Renamed SYDTANK. Registered in DIS. Refitted and delivered to Hydroship A/S, Porsgrunn on a bareboat charter.
1990 Sold
to Forchimica di Fabrizio Foresi & Co. SAS, Livorno, Italy. Renamed FRANCESCA FORESI.
1992 Sold to Teodora Shipping Srl., Livorno. Renamed FRANCESCA F.
Renamed GALLA PLACIDIA. Same owners.
1996 Sold to Storione Srl di Nav., Palermo, Italy. Renamed LEO.
1997
Taken over by Augusta Due Srl, Palermo.
2005 Sold 15/08 to unknown buyers in Russia. Renamed ILES. Registered in the Russian River Registry.
2010
Deleted from registers 01/06. Existence in doubt.

         

Kilde: S. Norheim, DnV, Lloyd’s, Starke, “Hydroship 50 Years” by Johs. A. Johannessen.
Sist oppdatert 13/01-2021 (SN/PS)

PGR25219760120002 MONGSTADFJORD. Bilde via Steinar Norheim.