|
|
||||||
|
OSL52419570120001 LIONEL som SKAGATIND. Bilde via Dag Bakka Jr. |
||||||
|
|
||||||
|
1957 MS LIONEL (2) (OSL524195701) |
||||||
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|||
|
|
||||||
|
Type: |
Motorskip, stykkgods |
ID: |
5209235 |
|||
|
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
|||
|
Byggeår (year built): |
1957/07 |
Bygg nr: |
505 |
|||
|
Bygger (yard): |
Ottensener Eisenwerk A.G., Altona, Hamburg, Vest- |
|||||
|
Eier (owner): |
Dampskibs-A/S Østlandet, Oslo. |
|||||
|
Disponent (manager): |
Alf Mohn, Oslo. |
|||||
|
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Is-C |
|||||
|
|
|
|||||
|
Tonnasje (Tonnage): |
4.490 tdw, 2.852 brt, 1.702 nrt. |
|||||
|
Dimensjoner (size): |
L: 303,5’-B: 44,4’-D: 23,4’. |
|||||
|
Lasthåndtering |
3 lasterom med 3 luker. |
|||||
|
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|
|||||
|
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
|
Manøversystemer |
|
|||||
|
Dekksmaskineri |
|
|||||
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
|
Kallesignal (Call sign): |
JWNR |
|||||
|
|
|
|||||
|
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Deutz. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: |
|||||
|
Fart/forbr(speed/cons.): |
12,5 knop. |
|||||
|
Hjelpemaskineri (aux): |
3 dieselgen., hver 100 kW. |
|||||
|
Tot. el. kraft(el.power): |
300kW/440-220VAC/60Hz. |
|||||
|
Kjeler (boiler): |
|
|||||
|
|
|
|||||
|
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|
|||||
|
Historikk: |
1956
Kontrahert i april. |
|||||
|
|
|
|||||
|
History in English: |
1956
Contracted in April. |
|||||
|
|
|
|||||
|
|
||||||
|
OSL52419570120002 LIONEL. Postkort via Steinar Norheim.. |
||||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke,
boka Tramp av Dag Bakka Jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 12/01-2024 (SN)