OSL51518980120001 A. R. THORP som ELLA. Bilde via teesbuiltships.

 

1898 DS A. R. THORP (OSL515189801)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1104340

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1894/08

Bnr (Sno).:

39

Bygger (yard):

Craig, Taylor & Co., Stockton-on-Tees, England.

Eier (owner):

A/S Hekla, Kristiania.

Disponent (manager):

Mail & Holby, Lysaker.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje(Tonnage):

1.504 tdw, 1.055 brt, 647 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 218,0’-B: 33,1’-D: 13,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal(Call sign):

HFMG

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 17,5”–29,0”–47,0”, slag/stroke: 33,0”. 130 NHK. Bygget av John Dickinson, Sunderland, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

8,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft(el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med 2 fyrganger. Heteflate 2.000 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av John Dickinson, Sunderland, England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1894 Bygget som KATHLEEN av Craig, Taylor & Co., Stockton-on-Tees, England for John S. Barwick, Sunderland, England. Sjøsatt 05/07, ferdigstilt i august.
1898 Solgt til
A/S Hekla (Mail & Holby, Lysaker), Kristiania. Omdøpt til A. R. TORP.
1904 Solgt til Galbraith, Pembroke & Co., London, England.
Videresolgt til Ångfartygs-A/B Ella (F. W. Forsberg), Göteborg, Sverige. Omdøpt til ELLA.
1910 Solgt til Ångfartygs-A/B Enar (F. W. Forsberg), Göteborg.
1918 Solgt til A/B Borg (Robt. Göhle), Norrköping, Sverige.
1919 Omdøpt til JOHANNISBORG.
1920 Solgt til H. Uner A/B (Robt. Göhle), Norrköping.
1922 Solgt til A/B Karlshälls Granitindustri (Djürke Viëtor), Karlshamn, Sverige. Omdøpt til ERNA.
1932
Solgt til Sydsvenska Granit A/B (S. Knutsson), Karlshamn.
1933 Solgt til A/B Sveaexport (S. Knutsson), Karlshamn.
Videresolgt i desember til A/B Lindholmen-Motala, Motala, Sverige.
1934 Hogget ved Göteborg, Sverige.

 

 

History in English:

1894 Built as KATHLEEN by Craig, Taylor & Co., Stockton-on-Tees, England for John S. Barwick, Sunderland, England. Launched 05/07, completed in August.
1898 Sold to A/S
Hekla (Mail & Holby, Lysaker), Kristiania. Renamed A. R. TORP.
1904 Sold to
Galbraith, Pembroke & Co., London, England.
Re-sold to
Ångfartygs-A/B Ella (F. W. Forsberg), Göteborg, Sweden. Renamed ELLA.
1910 Sold to
Ångfartygs-A/B Enar (F. W. Forsberg), Göteborg.
1918 Sold to
A/B Borg (Robt. Göhle), Norrköping, Sweden.
1919 Renamed
JOHANNISBORG.
1920 Sold to
H. Uner A/B (Robt. Göhle), Norrköping.
1922 Sold to A/B Karlshälls Granitindustri (Djürke Viëtor), Karlshamn, Sweden. Renamed ERNA.
1932
Sold to Sydsvenska Granit A/B (S. Knutsson), Karlshamn.
1933 Sold to A/B Sveaexport (S. Knutsson), Karlshamn.
Re-sold in December to A/B Lindholmen-Motala, Motala, Sweden.
1934 Broken up at Göteborg, Sweden.

 

 

           

Kilde: Kilde: DnV, Lloyd’s, teesbuiltships.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert:
24/11-2020 (SN)