OSL39119890620001 STATRADER som PROTANK TRADER. Bilde fra Steinar Norheim.

 

1989 MT STATRADER (OSL391198906)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, produkt- & kjemikalietanker
motor ship, product & chemical tanker.

Off.no:

8003345

Flagg (flag):

NOR (NIS)

Havn (port):

Oslo-NIS

Byggeår (year built):

1983/03

Bnr (Sno).:

182

Bygger (yard):

Brodogradiliste 'Jozo Lozovina-Mosor', Trogir, Jugoslavia.

Eier (owner):

K/S Statrader, Oslo.
A/S Hav, Oslo eide 30%.

Disponent (manager):

Helmer Staubo & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1 Oil Tanker or Caustic soda in cargo tanks max filling 68 %, UMS, +LMC, IGS

 

 

Tonnasje (Tonnage):

40.520 tdw, 22.585 brt, 13.151 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 175,9m-Lbp: 169,9m-B: 32,0m-D: 15,1m-Dypg.: 11,229m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

1 lastetanker; 5bb-5sb-6c.
4 lossepumper, hver med kapasitet 1.200 m3/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

ELCK2/LADL4

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 5L67GFCA. 2-takt/enkltv., 5–sylinder, syl. dim.: 670 x 1.700 mm. 10.900 BHK ved 123 o. min. Bygget av Tvornica Dizel Motora 'Uljanik', Pula, Jugoslavia.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,0 Knop. Bunkerskapasitet; 1.539 t (Hfo), 299 t (Do).

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 584 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.752kW/450-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 18,0 bar.
1 exhaustkjel (economiser). Arbeidstrykk 18,0 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1982 Bygget som MOSOR TRADER ved Brodogradiliste Jozo Lozovina-Mosor, Trogir, Kroatia, Jugoslavia for Nauthall A/B, Stockholm, Sverige. Sjøsatt 24/04.
1983 Ferdigstilt i september som A. M. TRADER for A. M. Shipping Inc.
(Halfdan Ditlev-Simonsen & Co. Oslo), Monrovia, Liberia.
1985 Solgt til A. M. Carrier Corp (Halfdan Ditlev-Simonsen & Co. Oslo), Monrovia. Omdøpt til A. M. TRADER.
1988 Solgt til Dornoch Shipping Co. Ltd (Acomarit Services Maritime S.A.), Valletta, Malta. Omdøpt til
PROTANK TRADER.
1989
Solgt til
Jan Shipping Co., Oslo-NIS. Omdøpt til STATRADER.
Videresolgt til K/S Statrader (Helmer Staubo & Co.), Oslo-NIS.
1996
Solgt til
Beltrader Shipping Ltd, Hamilton, Bermuda (Northsouth Shipmanagement (Pte.) Ltd), Oslo-NIS. Omdøpt til BELTRADER.
1999 Solgt i januar til Millcyone Shipping Co. Ltd (Sea Pioneer Shipping Corp.), Limassol, Kypros. Omdøpt til BELTRADE.
2001
Solgt 25/07 til Beltrade Shipping Corp. (Pioneer Tankers Shipping Corp., Aten, Hellas),George Town, Cayman Islands.
2005 Solgt 12/09 til Veracity Shipping Corp. S.A. (Pioneer Tankers Shipping Corp., Aten, Hellas), Panama.
Omdøpt til VERACITY.
2007
Registreringshavn endret til Monrovia 29/01.
2008 Management overført 02/06 til Sea Pioneer Shipping Corp., Aten, Hellas/Monrovia, Liberia.
2009 Solgt som skrap for USD 350 per LDT.
Ankom 15/07 til Chittagong, Bangladesh for hogging som begynte 23/07.

     

 

History in English:

1982 Built as MOSOR TRADER at Brodogradiliste Jozo Lozovina-Mosor, Trogir, Kroatia, Yugoslavia for Nauthall A/B, Stockholm, Sweden. Launched 24/04.
1983 Completed in September as
A. M. TRADER for A. M. Shipping Inc. (Halfdan Ditlev-Simonsen & Co. Oslo), Monrovia, Liberia.
1988 Sold to Dornoch Shipping Co. (Acomarit Services Maritime S.A.) Ltd, Valletta, Malta. Renamed
PROTANK TRADER.
1989
Sold to
Jan Shipping Co., Oslo-NIS. Renamed STATRADER.
Re-sold to K/S Statrader (Helmer Staubo & Co.), Oslo-NIS.
1996 Sold to
Beltrader Shipping Ltd, Hamilton, Bermuda (Northsouth Shipmanagement (Pte.) Ltd), Oslo-NIS. Renamed BELTRADER.
1999 Sold in January to Millcyone Shipping Co. Ltd (Sea Pioneer Shipping Corp.), Limassol, Cyprus. Renamed BELTRADE.
2001
Sold 25/07 to Beltrade Shipping Corp. (Pioneer Tankers Shipping Corp., Athens, Greece), George Town, Cayman Islands.
2005 Sold 12/09 to Veracity Shipping Corp. S.A. (Pioneer Tankers Shipping Corp., Athens, Greece), Panama. Renamed VERACITY.
2007
Port of registry changed to Monrovia 29/01.
2008 Management transferred 02/06 to Sea Pioneer Shipping Corp., Athens, Greece/Monrovia, Liberia.
2009 Sold as scrap for USD 350 per LDT.
Arrived 15/07 at Chittagong, Bangladesh for demolition that began 23/07.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, www.sjofartsdir.no
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 25/02-2021 (SN/PS)