OSL37619020120001 STROMBOLI. Foto via wrecksite.eu.

 

1902 DS STROMBOLI (OSL376190201)

 

warsailors

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5601934

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1902/04

Bnr (Sno).:

76

Bygger (yard):

Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

Dampskibs A/S Otto Thoresens Linie, Kristiania.

Disponent (manager):

Otto Thoresen, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.500 tdw, 1.376 brt, 810 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 230,9’-B: 33,3’-D: 15,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 luker.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

HFRQ / LEZG

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 15,0’’–26,0’’–43,0’’, slag/stroke: 30,0’’. 149 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler) med dim.: 13,8’ x 11,6’ og 3 fyrganger. Heteflate 2.250 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1902 Bygget som STROMBOLI av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for Dampskibs A/S Otto Thoresens Linie (Otto Thoresen), Kristiania. Ferdigstilt i april.
1920 Otto & Thor Thoresen, Kristiania ble managers.
1922 Fred Olsen & Co., Kristiania ble managers.
1923 Solgt til Dampskibs A/S
Spanskelinjen (Fred. Olsen & Co.), Kristiania.
1924 Fred. Olsen & Co. & Ole R. Thoresen, Kristiania ble managers.
1934 Fred. Olsen & Co., Oslo ble managers.
1938 Solgt til Den norske Middelhavslinje (Fred. Olsen & Co.), Oslo.
1940 WW II Nortraship ble managers i april.

1941
Senket 08/05 ved tysk bombeangrep på Huskisson West Dock, Liverpool, England.
1942 Vraket ble heist opp og satt på land 14/04 på
Tranmere Beach. «Total Loss», kondemnert.

 

 

History in English:

1902 Built as STROMBOLI at Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for Dampskibs A/S Otto Thoresens Linie (Otto Thoresen), Kristiania. Completed in April.
1920
Otto & Thor Thoresens, Kristiania became managers.
1922 Fred Olsen & Co., Kristiania became managers.
1923 Sold to Dampskibs A/S
Spanskelinjen (Fred. Olsen & Co.), Kristiania.
1924 Fred. Olsen & Co. & Ole R. Thoresen, Kristiania
became managers.
1934 Fred. Olsen & Co., Oslo
became managers.
1938 Sold to Den norske Middelhavslinje (Fred. Olsen & Co.), Oslo.
1940 WW II Nortraship became managers in April.

1941
Bombed and sunk 08/05 in Huskisson West Dock, Liverpool, England in a German air raid.
1942 Wreck lifted and put ashore 14/04 on Tranmere Beach. Total loss, condemned.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke Reg. Uboat.net, forlis 1917
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.

Sist oppdatert: 24/02-2019 (SN)