OSL36119570120001 NORSEMAN. Foto: Malcolm Cranfield.
1957 MT NORSEMAN (3) (OSL361195701)
Type:
Motorskip, tanker
motor ship, tanker.
Off.no:
5525662
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1954/06
Bnr (Sno).:
256
Bygger (yard):
Nordseewerke Emden G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland.
Eier (owner):
Rederi-A/S Norseman, Rederi-A/S Norse King & Skibs-A/S Don, Oslo.
Disponent (manager):
Odd Godager & Co., Oslo.
Klasse (Class).:
Lloyd’s +100A1 oil tanker +LMC.
Tonnasje (Tonnage):
16.212 tdw, 11.436 brt, 6.570 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 542,0’-B: 68,5’-D: 37,0’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
21 tanker, 6 bb–9 c–6 sb.
2 pumperom.
4 lossepumper med samlet kapasitet 2.000 m3/time.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjoncomm):
Kallesignal (Call sign):
LAQR
Fremdrift(propulsion):
1 dieselmotor MAN. 2-takt/dbltv., 8–sylindret, syl. dim.: 600 x 1.100 mm. 6.500 BHK. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A.G., Augsburg, Tyskland.
Fart/forbr.(speed/cons.):
13,5 knop. Bunkerskapasitet 1.476 t.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft(el. power):
Kjeler (boilers):
2 hjelpekjeler (boilers). Arbeidstrykk 200 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1954
Bygget som MILENA av Rheinstahl Nordseewerke
G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland for Skibs-A/S Skytteren & Skibs-A/S
Matros (Yngvar Hvistendahl), Tønsberg. Sjøsatt 18/03, ferdigstilt i
juni.
1957 Solgt i september for GBP 930.000 (inkludert time charter)
til Rederi-A/S Norseman, Rederi-A/S Norse King & Skips-A/S Don (Odd
Godager & Co.), Oslo. Levert i november. Omdøpt til NORSEMAN.
1965 Fikk brann i maskinrommet 15/12 under lossing av nafta ved
oljeraffineriet i Guayanilla Bay, Puerto Rico etter ankomst fra Curacao,
NA. Slept ut av havnen og satt på grunn.
Brannen slukket 18/12
1966 Brakt flott 07/01. Slept til San Juan, Puerto Rico.
Kondemnert.
Vraket solgt samme måned «as is» for GBP 88.000 til Øivind Lorentzen,
Oslo. Omdøpt til SOUTHMAN.
Solgt i mars for GBP 117.000 til hogger i Spania.
Slept 05/03 fra San Juan, Puerto Rico. Ankom 03/04 til Bilbao, Spania.
Først brukt som kornlager. Senere hogget.
History in English:
1954
Built as MILENA at Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, West
Germany for Skibs-A/S Skytteren & Skibs-A/S Matros (Yngvar Hvistendahl),
Tønsberg.
Launched 18/03, completed in June.
1957 Sold in September for
GBP
930.000 (included time charter)
to Rederi-A/S Norseman, Rederi-A/S Norse King & Skips-A/S Don (Odd
Godager & Co.), Oslo. Delivered in November. Renamed NORSEMAN.
1965 Caught fire in engine room 15/12 whilst discharging naphta
at the oil refinery in Guayanilla Bay, Puerto Rico after arrival from
Curacao, NA. Towed out and beached.
Fire extinguished 18/12
1966 Refloated 07/01. Towed to San Juan, Puerto Rico. Condemned.
Wreck sold the same month for GBP 88.000 “as is” to Øivind Lorentzen,
Oslo. Renamed SOUTHMAN.
Sold in March
for
GBP 117.000
to breakers in Spain.
Towed 05/03 from San Juan. Arrived 03/04 at Bilbao, Spain. First used as
storage vessel for grain. Subsequently demolished.