OSL34619650120001 TEXACO BELGIUM. Bilde via Steinar Norheim.
1965 TT TEXACO BELGIUM (OSL346196501)
Type:
Dampskip,
tanker
steam ship, tanker for oil.
Off.no:
6513463
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Oslo
Byggeår (year built):
1965/11
B. nr (Sno).:
383
Bygger (yard):
Fredriksstad Mekaniske Verksted A/S, Fredrikstad.
Eier (owner):
Texaco Norway A/S, Oslo.
Per R. Sundby, Oslo.
Klasse
(Class).:
LR +100A1 Oil tanker.
Tonnasje (Tonnage):
20.791 tdw, 13.121 brt, 7.646 nrt,
Dimensjoner (size):
Loa: 164,9m-Lbp: 152,1m-B: 23,8m-D: 12,2m-Dypg.: 9,894m.
Lasthåndtering
(cargo handling.):
12 sb, 12 bb og
13 sentertanker.
1 pumperom med 10 lossepumper med samlet kapasitet 2.500 m³/h.
Navigasjonsutstyr:
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
JXZP
Fremdrift (propulsion):
2 dampturbiner, Stal-Laval. 13.750 AHK/10.120 kW giret til en propell. Bygget av Stal-Laval Turbin Co., Finspång, Sverige/Fredriksstad Mekaniske Verksted A/S, Fredrikstad.
Fart/forbr. (speed/cons.):
17,0 knop ved
et forbruk på 60,0 t/d.
3.120t bunkerskapasitet.
Hjelpemaskineri (aux):
2 dieselgen., hver 600kW.
Tot. el. kraft (el. power):
1.200kW/440-220VAC/60Hz.
Kjele(r) (boiler):
2 dobbeltrykks
dampkjeler (double pressure aux. boilers) med 51,7/10,3 bar
arbeidstrykk. Overheter 43,4 bar/510 °C. Total heteflate 1.893,2 m².
1 damp/dampgen med 10,3 bar arbeidstrykk.
Bemanning (crew):
Historikk:
1965
Bygget som TEXACO BELGIUM av Fredriksstad Mekaniske Verksted A/S,
Fredrikstad for Texaco Norway A/S (Per R. Sundby), Oslo. Sjøsatt 06/04,
ferdigstilt 03/11.
1983 Grunnstøtte 11/09 ved Los Frailes Islands, Venezuela i
posisjon 11.13N-63.46V mens hun var på reise fra Aruba, Nederlandske
Antiller til Trinidad. Skadene var så store at hun ble kondemnert.
1984 Ankom 04/02 til Kaohsiung, Taiwan for hugging ved Sin Cheng
Yung Iron & Steel som var ferdig 28/02.
History in English:
1965
Built as TEXACO BELGIUM at Fredriksstad Mekaniske Verksted A/S,
Fredrikstad for Texaco Norway A/S (Per R. Sundby), Oslo. Launched 06/04,
completed 03/11.
1983 Grounded 11/09 on Los Frailes Islands, Venezuela in position
11.13N-63.46W whilst on a voyage from Aruba, The Netherlands Antilles to
Trinidad. The damages were severe and the vessel was condemned.
1984 Arrived 04/02 at Kaohsiung, Taiwan for demolition by Sin
Cheng Yung Iron & Steel which was completed 28/02.
