OSL33919870420001 VIRA GAS. Foto: Leo Johannes.
1987 MT/LPG VIRA GAS (OSL339198704)
Type:
Motorskip, tanker for flytende gass
motor ship, tanker for liquefied gas.
Off.no:
7383516
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1976/05
Bnr (Sno).:
183
Bygger (yard):
Moss-Rosenberg Verft A/S, Moss.
Eier (owner):
K/S Nordgas, København, Danmark.
Disponent (manager):
A/S Havtor Management, Oslo.
Klasse (Class).:
DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas E0 ICE-C
Tonnasje (Tonnage):
11.420 tdw, 9.375 brt, 4.712 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 138,7m-Lbp: 127,5m-B: 20,5m-D: 11,9m-Dypg.: 9,213m.
Lasthåndtering
(cargo handling):
4 tanker for LPG/NH3/VCM. Lastekapasitet 12.060 m³. Max.
4 kp/cm2 tanktrykk.
5 deepwell lossepumper & 2 Boosterpumper med samlet kapasitet
925
m³/time.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
3 kompressorer, hver med 3 lavtrykks- og 3
høytrykkstrinn.
Kuldemedium fra lasten. Direkte ekspansjon. Kapasitet -48 °C.
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
LACV2
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, Sulzer 6RND68. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.250 mm. 9.900 BHK ved 150 o. min. Bygget av Sulzer Brothers Ltd, Winterthur, Sveits.
Fart/forbr. (speed/cons.):
17,5
knop ved et forbruk på 36 t/døgn.
Bunkerskapasitet
1.540 t.
Hjelpemaskineri (aux):
3 B&W 6T23HH dieselgen., hver 576 kW.
1 dieselgen. nød 56 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
1.728kW/440-220VAC/60Hz.
Kjeler (boiler):
1 Aalborg AQ3 vannrørs hjelpekjele (water tube aux.
boiler), med arbeidstrykk 7,9 bar.
1 Aalborg AQ2 exh. kjel med arbeidstrykk 7,9 bar.
Bemanning (crew):
Historikk:
1975
Kjølstrukket i juni.
1976 Bygget som FERNBANK ved Moss-Rosenberg Verft A/S, Moss for P/R
Fernbank (Fearnley & Eger A/S), Oslo. Sjøsatt 03/02, ferdigstilt 19/05.
1977 Overtatt i desember av Moss-Rosenberg Verft A/S (Helge R.
Myhre), Stavanger. Omdøpt til HELIOS.
1979 Solgt i mai til K/S A/S Helios (Helge R. Myhre), Stavanger.
1980 Managers omdøpt til Rederiet Helge R. Myhre A/S, Stavanger.
1983 Rederiet flyttet til Oslo. Skipene registrert i Stavanger.
1984 Solgt i januar til K/S Gass-Transport A/S (A/S Sigurd
Sverdrup), Oslo.
Omdøpt til VIRA GAS i mai.
Oslo Ship Management A/S, Oslo ble managers i mai.
Ved overtakelsen av
VIRA GAS
gikk den inn på et 3 års certeparti med selger Kværner Industrier A/S.
Skipet seilte stort sett tilfredsstillende i tiden under A/S Sigurd B.
Sverdrups management, men det var mye arbeide med småting da
vedlikeholdet ikke hadde vært det beste. Det alvorligste uhellet var at
en viktig pakning for Kamewa-systemet sviktet ved avgang kai, men ingen
skade oppsto siden taubåtene fortsatt var fast. Det ble dog noen dager
forsinkelse. Mannskapet fra Sverdrup fortsatte stort sett da skipet gikk
inn i Oslo Ship Management A/S.
Olav K. Westby.
1985 Solgt til K/S Gass-Transport A/S c/o Den Norske Amerikalinje
A/S (Norwegian Ship Management A/S), Oslo.
1987 Solgt til Tenvig A/S, Oslo.
1987 Solgt i februar til Sea Falcon BV (Holland Ship Management
BV), Amsterdam, Nederland.
1987
Solgt i oktober til K/S Nordgas, København, Danmark (A/S Havtor
Management A/S), Oslo-NIS.
1992 Hydroship A/S, Oslo-NIS ble managers.
1994 Solgt til P/R Clipper Victoria (Skibs-A/S Solvang),
Stavanger-NIS. Omdøpt til CLIPPER VICTORIA.
2000 Managers firma omdøpt til Solvang ASA, Stavanger-NIS i mai.
2008 Solgt i mai til United Eastern Trading (UK) Ltd, Belize.
Omdøpt til VICTORIA 1 for transport.
Ankom 19/06 til Alang, India for hogging som begynte 23/06.
History in English:
1975
Keel laid in June.
1976
Built as
FERNBANK
at Moss-Rosenberg
Verft A/S, Moss for P/R Fernbank (Fearnley & Eger A/S), Oslo.
Launched 03/02, completed 19/05.
1977
Taken over in December by Moss-Rosenberg Verft A/S (Helge R. Myhre),
Stavanger. Renamed HELIOS.
1979 Sold in May to K/S A/S Helios (Helge R. Myhre), Stavanger.
1980 Managers renamed Rederiet Helge R. Myhre A/S, Stavanger.
1983 Owners relocated to Oslo. Vessels registered at Stavanger.
1984 Sold in January to K/S Gass-Transport A/S (A/S Sigurd
Sverdrup), Oslo.
Renamed VIRA GAS in May.
Oslo Ship Management A/S, Oslo became managers in May.
1985 Sold to K/S Gass-Transport A/S c/o Den Norske Amerikalinje
A/S (Norwegian Ship Management A/S), Oslo.
1987 Sold to Tenvig A/S, Oslo.
1987 Sold in February to Sea Falcon BV (Holland Ship Management
BV), Amsterdam, the Netherlands.
1987 Sold in October to K/S Nordgas, København, Denmark (A/S
Havtor Management A/S), Oslo-NIS.
1992 Hydroship A/S, Oslo-NIS became managers.
1994 Sold to P/R Clipper Victoria (Skibs-A/S Solvang),
Stavanger-NIS. Renamed CLIPPER VICTORIA.
2000 Managers renamed Solvang ASA, Stavanger-NIS in May.
2008 Sold in May to United Eastern Trading (UK) Ltd, Belize.
Renamed VICTORIA 1 for transport.
2008 Arrived 19/06 at Alang, India for demolition that began
23/06.
