OSL33519520120001 KOLLFINN. Bilde fra boka Fra skipsverft til Offshore-verksted.

1952 DS KOLLFINN (1) (OSL335195201)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, dry cargo.

Off.no:

5243372

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1952/05

Bnr (Sno).:

32

Bygger (yard):

Langesunds mek. Verksted, Langesund.

Eier (owner):

A/S Kollbjørg, Oslo.

Disponent (manager):

Odd Berg, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje(Tonnage):

2.480 tdw, 1.376 brt., 697 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 258,0’-B: 41,8’-D: 14,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasterom med 4 luker.
8 vinsjer.
8 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal(Call sign):

LALS

Fremdrift(propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 16,7”–33,5”, slag/stroke: 33,5”, samt 1 lavtrykksturbin med gir og hydraulisk kobling til propellaksel. 197 NHK. Bygget av Langesunds mek. Verksted, Langesund.

Fart/forbr.(speed/cons.):

12,0 Knop. Bunkerskapasitet 359 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft(el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,5’ x 11,3’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.914 ft². Arbeidstrykk 228 psi. Bygget av Langesunds mek. Verksted, Langesund.

Bemanning (crew):

Historikk:

1945 Kontrahert.
1952 Bygget som KOLLFINN ved av Langesunds mek. Verksted, Langesund for A/S Kollbjørg (Odd Berg), Oslo. Sjøsatt 14/02, ferdigstilt 29/05.
1959 Solgt i oktober til A/S Arne Sveens Rederi (Arne Sveen), Oslo. Omdøpt til MUI FINN.
1966 Solgt i februar for GBP 80.000 til A/S Arne Sveens Rederi & Henriksens Rederi A/S (Dagfinn Henriksen), Oslo.
1967 Solgt i desember til Henriksens Rederi A/S, Oslo.
1968 Omdøpt til BONDE i april.
1969 Solgt 19/12 til The Maldives Shipping Ltd (Maldivian National Trading Corporation (Ceylon) Ltd), Male, Maldivene. Omdøpt til MALDIVE SKIPPER.
1975 Ankom 31/01til Karachi, Pakistanfor hogging som begynte i februar på Gadani Beach.

History in English:

1945 Ordered.
1952 Built as KOLLFINN at Langesunds mek. Verksted, Langesund for A/S Kollbjørg (Odd Berg), Oslo. Launched 14/02, completed 29/05.
1959 Sold in October for GBP 80.000 to A/S Arne Sveens Rederi (Arne Sveen), Oslo. Renamed MUI FINN.
1966 Sold in February to A/S Arne Sveens Rederi & Henriksens Rederi A/S (Dagfinn Henriksen), Oslo.
1967 Sold in December to Henriksens Rederi A/S, Oslo.
1968 Renamed BONDE in April.
1969 Sold in November to The Maldives Shipping Ltd (Maldivian National Trading Corporation (Ceylon) Ltd), Male, the Maldives. Renamed MALDIVE SKIPPER.
1975 Arrived 31/01 at Karachi, Pakistan for demolition that began in February at Gadani Beach.