OSL33020080220001 HÖEGH CHENNAI. Foto: Chris Fahey.
2008 MS HÖEGH CHENNAI (OSL330200802)
Type:
Motorskip, Ro-Ro
motor ship, Ro-Ro.
Off.no:
8507652
Flagg (flag):
SGP
Havn(port):
Singapore
Byggeår (year built):
1987/03
Bnr (Sno).:
1336
Bygger (yard):
Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan.
Eier (owner):
Höegh Autoliners Shipping Pte. Ltd, Singapore.
Disponent (manager):
Høegh Fleet Service Pte. Ltd, Singapore.
Klasse
(Class).:
LR +100A1 Car CarrierLMC UMS
Tonnasje (Tonnage):
7.902 tdw, 27.887 brt, 8.366 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 157,5m-Lbd: 150,0m–B: 27,0m–D: 11,4m–Dpg.: 8,100 m.
Lasthåndtering
(cargo handling.):
9
dekk med kapasitet 2.506 personbilenheter.
2 sideporter med rampe.
Akterrampe.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
1 sidepropell forut.
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
S6CW
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, Burmeister & Wain 5L70MCE. 2-takt/enkeltv., 5-sylinder, syl. dim.: 700 x 2.268 mm. 9.970 BHK. Bygget av Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan
Fart/forbr. (speed/cons.):
18,5 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
2
dieselgen., hver 1.250 kW.
1 dieselgen. 1.160 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
3.660kW/440-220VAC/60Hz.
Kjele(r) (boiler):
1
hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 8,7 bar.
1 exh. kjel (economiser) md arbeidstrykk 11,8 bar.
Bemanning (crew):
Historikk:
1987
Bygget som
MAERSK SEA
ved
Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan
for
Maersk Co. (Singapore) Pte. Ltd (A.P. Møller), Singapore.
Sjøsatt 15/11, levert i mars.
1988 Overført til
A.P. Møller Singapore Pte. Ltd (A. P. Møller), Singapore.
2008
Solgt 12/03 til
Höegh Autoliners Shipping Pte Ltd
(Høegh
Fleet Service
Pte Ltd), Singapore.
Omdøpt til HÖEGH CHENNAI.
2014 Solgt i januar til SINOR Lines Pte. Ltd, Singapore.
2017
Solgt i januar til Grieg Green A/S, Oslo for levering til grønn hugger.
Hugging begynte 07/01 ved Jiangmen Zhong Xin Shipbreaking, Xinhui,
China.
History in English:
1987
Built as MAERSK SEA at
Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan
for
Maersk Co. (Singapore) Pte. Ltd (A.P. Møller), Singapore.
Launched 15/11, delivered in March.
1989 Transferred to
A.P. Møller Singapore Pte. Ltd (A. P. Møller), Singapore.
2008
Sold 12/03 to
Höegh Autoliners Shipping Pte Ltd
(Høegh
Fleet Service Pte.Ltd),
Singapore.
Renamed HÖEGH CHENNAI.
2014 Sold in January to SINOR Lines Pte. Ltd, Singapore.
2017
Sold in January to Grieg Green A/S, Oslo for delivery to a green
breaker.
Demolition began 07/01 by Jiangmen Zhong Xin Shipbreaking, Xinhui,
China.