OSL33019370120001 HØEGH GIANT 26/04-1940. Foto fra Austalian War Memorial, public domain.

 

1937 MT HØEGH GIANT (1) (OSL330193701)

 

warsailors

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5614714

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1936/12

Bnr (Sno).:

184

Bygger (yard):

Deutsche Werft A.G., Finkenwerder, Hamburg, Tyskland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Abaco, Aruba, Astrea & Noruega, Oslo.

Disponent (manager):

Leif Höegh & Co. A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

16.008 tdw, 10.990 brt, 6.590 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 528,4’-Lbp: 508,1’-B: 69,2’-D: 36,4’-Dypg.: 29’ 2¼’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LJJN

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN. 2-takt/dbltv., 7-sylinder, syl. dim.: 600 x 1.100 mm. 4.500 BHK. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A.G., Augsburg, Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 vannrørskjeler (water tube boilers). Arbeidstrykk 180 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1937 Bygget som HØEGH GIANT av Deutsche Werft A.G., Finkenwerder, Hamburg, Tyskland for Skibs-A/S Abaco, Aruba, Astrea & Noruega (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Sjøsatt 14/01, levert i februar. Byggekostnad NOK 2.940.000.
1940 WWII-Nortraship ble managers i april.
1942 Torpedert 03/06 og senket 04/06 i posisjon 07.32N-44.36V av den tyske ubåten U 126 (Kapitänleutnant Ernst Bauer) mens hun var på reise fra Freetown, Sierra Leone til Trinidad i ballast. Mannskapet gikk i båtene og giggen og 13/06 kom de til Djevleøya, Fransk Guyana. Etter 6 dager forlot de øya i livbåtene for å unngå internering. Folkene i den ene båten ble tatt om bord i det kanadiske skipet KEYMONT 20/06 mens de i den andre båten ble tatt om bord i det hollandske skipet PRINCESS JULIANA samme dag og satt i land i Paramaribo, Surinam. Derfra ble de sendt med DS LINDVANGEN til Trinidad. Kapteinen og 3 mann i giggen ble berget etter 15 dager.

 

 

History in English:

1937 Built as HØEGH GIANT at Deutsche Werft A.G., Finkenwerder, Hamburg, Germany for Skibs-A/S Abaco, Aruba, Astrea & Noruega (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Launched 14/01, delivered in February. Building costs NOK 2.940.000.
1940 WWII-Nortraship ble managers i april.
1942 Torpedoed 03/06 and sunk 04/06 in position 07.32N-44.36W by the German submarine U 126 (Kapitänleutnant Ernst Bauer) whilst on a voyage from Freetown, Sierra Leone to Trinidad in ballast. Crew abandoned in 2 lifeboats and the gig and 13/06 came to Devil Island, French Guyana. The left the island in the lifeboats 6 days later to prevent being interned. The crew in one boat were taken up by the Canadian vessel KEYMONT 20/06 whilst the crew in the other boat were taken up by the Dutch vessel PRINCESS JULIANA the same day and landed in Paramaribo, Surinam. From there they were sent with DS LINDVANGEN to Trinidad. The master and 3 crew in the gig were saved after 15 days.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, The fleet of Leif Höegh & Co. A/S 1928-2008, uboat.net,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.

Sist oppdatert: 21/06-2019 (PS)