OSL33019350320001 HØEGH TRANSPORTER. Foto fra The fleet of Leif Höegh & Co. A/S 1928-2008.

 

1935 MS HØEGH TRANSPORTER (1) (OSL330193503)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5608216

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1935/11

Bnr (Sno).:

187

Bygger (yard):

Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige.

Eier (owner):

Skibs A/S Abaco, Aruba, Astrea & Noruega, Oslo.

Disponent (manager):

Leif Höegh & Co. A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

LR +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

8.800 tdw, 4.914 brt, 2.865 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 414,9’-Lbp: 397,3’-B: 54,8’-D: 29,1’-Dypg.: 25’ 11¼’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LJBG

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN. 2-takt/dbltv., 5-sylinder, syl. dim.: 600 x 1.100 mm. 3.300 BHK. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler). Arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1935 Bygget som HØEGH TRANSPORTER av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige for Skibs A/S Abaco, Aruba, Astrea & Noruega (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Levert i november. Byggekostnad NOK 1.640.000.
1939 Gikk på en britisk mine og sank 03/10 ved St. John Island i innseilingen til Singapore mens hun var på reise fra Vancouver, BC, Canada via Cebu, Filippinene til Bombay, India med teak, ris maskineri m.m. En av mannskapet mistet livet.

 

 

History in English:

1935 Built as HØEGH TRANSPORTER at Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sweden for Skibs A/S Abaco, Aruba, Astrea & Noruega (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Delivered in November. Building costs NOK 1.640.000.
1939 Hit a British mine and sank 03/10 of St. John Island at the entrance to Singapore whilst on a voyage from Vancouver, BC, Canada via Cebu, the Philippines to Bombay, India with teak, rice machinery etc. One crewmember lost.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, The fleet of Leif Höegh & Co. A/S 1928-2008
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.

Sist oppdatert: 19/06-2019 (PS)