OSL33019340120001 HØEGH MERCHANT. Foto fra Historical Department, MAN B&W Diesel.

 

1934 MS HØEGH MERCHANT (1) (OSL330193401)

 

warsailors

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5608150

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1934/09

Bnr (Sno).:

582

Bygger (yard):

Burmeister & Wain Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark.

Eier (owner):

Skibs-A/S Abaco, Aruba, Astrea & Noruega, Oslo.

Disponent (manager):

Leif Höegh & Co. A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

8.875 tdw, 4.858 brt, 2.921 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 408,0’-Lbp: 387,9’-B: 54,2’-D: 28,3’-Dypg.: 25’ 4½’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/dbltv., 6-sylinder, syl. dim.: 450 x 1.200 mm. 3.350 BHK. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler). Arbeidstrykk 90 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1934 Bygget som HØEGH MERCHANT ved Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark for Skibs-A/S Abaco, Aruba, Astrea & Noruega (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Sjøsatt 05/08, levert i september. Byggekostnader NOK 1.500.000.
1940 WWII-Nortraship ble managers i april.
1941 Torpedert og senket 14/12 av den japanske ubåten I 4 (Commander Nakagawa Hajime) 29 nm ØNØ av Cape Makapuu, Oahu, Hawaii mens hun var på reise i Silver Java Pacific Line fra San Francisco, Ca, USA til Manila, Filippinene med 7.500 t stykkgods inkludert 100 t eksplosiver. Ble underveis omdirigert til Honolulu, Oahu. Mannskap og passasjerer ble tatt om bord i USS minesveiper TREVER, senere overført til Coast Guard Cutter CG-403 og satt i land i Honolulu.

 

 

History in English:

1934 Built as HØEGH MERCHANT at Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Denmark for Skibs-A/S Abaco, Aruba, Astrea & Noruega (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Launched 05/08, delivered in September. Building costs NOK 1.500.000.
1940 WWII-Nortraship became managers in April.
1941 Torpedoed and sunk 14/12 by the Japanese submarine I 4 (Commander Nakagawa Hajime) 29 nm ENE of Cape Makapuu, Oahu, Hawaii whilst on a voyage in Silver Java Pacific Line from San Francisco, Ca, USA to Manila, Filippinene with 7.500 t general cargo including 100 t explosives. Re-routed to Honolulu, Oahu. Crew and passengers were taken aboard USS mine sweeper TREVER, later transferred to Coast Guard Cutter CG-403 and landed in Honolulu.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, The fleet of Leif Höegh & Co. A/S 1928-2008, Seisukan!
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.

Sist oppdatert: 19/06-2019 (PS)