OSL32419510220001 BJØRGHOLM. Bilde via SIU.

1951 MT BJØRGHOLM (1) (OSL324195102)

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5345574

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1951/12

Bnr (Sno).:

417

Bygger (yard):

Eriksbergs mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

AS Hakedal, Oslo.

Disponent (manager):

Hjalmar Bjørge, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1 Oil Tanker +LMC.

Tonnasje(Tonnage):

18.500 tdw, 11.732 brt., 6.915 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 559,3’-B: 70,0’-D: 39,1’. 

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal(Call sign):

LAKL

Fremdrift(propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 8-74-VTF-140. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.400 mm. 6.230 BHK. Bygget av Eriksbergs mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft(el. power):

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 142 psi. Bygget av Eriksbergs mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Bemanning (crew):

Historikk:

1947 Kontrahert 27/06 av A/S Hakedal (Hjalmar Bjørge), Oslo.
1951 Bygget som BJØRGHOLM av Eriksbergs mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige for A/S Hakedal (Hjalmar Bjørge), Oslo. Gudmor Liv Tandberg. Sjøsatt 25/10, ferdigstilt 18/12.
1952 Kolliderte 20/09 utenfor Ramsgate, England. Reparert i Antwerpen, Belgia.
1964 Solgt i oktober til Hong Kong Tanker & Traders Ltd (R. W. Miller & Co. (Pty.) Ltd), Sydney, NSW, Australia. Omdøpt til MILLERS MCARTHUR.
1973 Solgt til Norse Shipping Co. (Pte) Ltd (Hans-Petter Røed, Singapore) (Mme. Dolly Seah), Singapore. Omdøpt til CHERRY VIGRA II.
1979 Ankom 26/01 til Kaohsiung, Taiwan for hogging som begynte 01/02 ved Nan Fu Steel Enterprise Co. Ltd.

History in English:

1947 Ordered 27/06 by A/S Hakedal (Hjalmar Bjørge), Oslo.
1951 Built as BJØRGHOLM by Eriksbergs mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sweden for A/S Hakedal (Hjalmar Bjørge), Oslo. God mother Liv Tandberg. Launched 25/11, completed 18/12.
1952 In collision 20/09 off Ramsgate, England. Repaired in Antwerp, Belgium.
1964 Sold in October to Hong Kong Tanker & Traders Ltd (R. W. Miller & Co. (Pty.) Ltd), Sydney, NSW, Australia. Renamed MILLERS MCARTHUR.
1973 Sold to Norse Shipping Co. (Pte) Ltd (Hans-Petter Røed, Singapore) (Mme. Dolly Seah), Singapore. Renamed CHERRY VIGRA II.
1979 Arrived 26/01 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 01/02 by Nan Fu Steel Enterprise Co. Ltd.