OSL31819490120001 SELBO. Bilde fra photoship.

1949 DS SELBO (2) (OSL318194901)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5429196

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1934/08

Bnr (Sno).:

272

Bygger (yard):

Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

Skibs-A/S Selvik, Oslo.

Disponent (manager):

Einar Wahlstrøm, Oslo.

Klasse (Class).:

Dnv +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.410 tdw, 1.445 brt, 836 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 245,1’-B: 39,9’-D: 17’ 8½’’’-Dypg.: 16’ 7¼’’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

4 luker.
8 bommer.
8 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LIVT

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 11,6”–2 x 21,2”, slag/stroke: 25,2”. 122 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 dampkjeler (steam boilers), hver med overheter, dim.: 9,5’ x 11,8’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 1.755 f². Arbeidstrykk 220 psi. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Bemanning (crew):

Historikk:

1934 Bygget som BENCAS av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for A/S Butangen (F. B. Bendixen), Oslo. Sjøsatt 05/07, levert i august.
1940 Nortraship ble managers i april.
1945 Returnert til eierne i oktober.
1949 Solgt for GBP 90.000 i oktober til Skibs-A/S Selvik (Einar Wahlström), Oslo. Omdøpt til SELBO.
1961 Solgt for GBP 30.000 i mars til Phoenix Navigation Co. (Michael C. Xydia, Aten, Hellas), Beirut, Libanon. Omdøpt til ASTARTI.
1963 Solgt til Phoenix Navigation Co., Beirut. Omdøpt til TEFCROS.
1973 Hugget i 4. kvartal av Egyptian Copper Works Co., Alexandria, Egypt.

History in English:

1934 Built as BENCAS at Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for A/S Butangen (F. B. Bendixen), Oslo. Launched 05/07, delivered in August.
1940 Nortraship became managers in April.
1945 Returned to owners in October.
1949 Sold for GBP 90.000 in October to Skibs-A/S Selvik (Einar Wahlström), Oslo. Renamed SELBO.
1961 Sold for GBP 30.000 in March to Phoenix Navigation Co. (Michael C. Xydia, Athens, Greece), Beirut, Lebanon. Renamed ASTARTI.
1963 Sold to Phoenix Navigation Co., Beirut. Renamed TEFCROS.
1973 Broken up in 4. quarter by Egyptian Copper Works Co., Alexandria, Egypt.