OSL31719900520001 RENAISSANCE FOUR som CORINTHIAN. Foto: Pedro Amaral.

1990 MS RENAISSANCE FOUR (OSL317199005)

Type:

Motorskip, passasjer/cruise
motor ship, passenger/cruise.

Off.no:

8708672

Flagg (flag):

ITA

Havn (port):

Palermo

Byggeår (year built):

1990/12

Bnr (Sno).:

46

Bygger (yard):

Cantieri Navale Ferrari S.p.A., La Spezia, Italia.

Eier (owner):

Yacht Ship S.p.A., Roma, Italia.

Disponent (manager):

Fearnley & Eger A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

2.420 tdw, 4.077 brt, 1.223 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 88,3m-Lbp: 74,7m-B: 15,3m-D: 8,4m-Dpg.: 3,350m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

100 passasjerer i 50 lugarer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Sidepropell forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Alpha 12V28/32. Hver 4-takt/enkltv., V12-sylinder, syl. dim.: 280 x 320 mm. Samlet 6.850 BHK. 2 vribare propeller. Bygget av MAN B&W Diesel A/S, Frederikshavn, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,0 knop ved et forbruk på 21 t/døgn.
Bunkerskapasitet 314 t (hvf), 21 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

2 akselgen., hver 1.600 kW.
1 dieselgen. 1.000 kW.
1 dieselgen. nød 187 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

4.2000kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

Bemanning (Crew):

Historikk:

1988 Bygget som RENAISSANCE FOUR ved Cantieri Navale Ferrari S.p.A., La Spezia, Italia for Yacht Ship S.p.A., Roma, Italia (Fearnley & Eger A/S, Oslo), Palermo, Sicilia, Italia.
1989 Sjøsatt 09/03.
1990 Levert i desember.
1991 Solgt i august til Nuevo Armamanto Sud S.r.l. (Renaissance Cruises Inc.), Palermo.
1993 Solgt til Renaissance Cruises (Liberia) Inc. (Renaissance Cruises Inc.), Monrovia, Liberia.
1994 Solgt til Renaissance Cruises (Antigua) Inc., St. John’s, Antigua.
1996 Solgt til Goodwin Sands Marine Ltd, Monrovia (Greenwich Ship Management & Brokerage S.A.), Nassau, Bahamas. Omdøpt til CLELIA II.
2001 Lindos Maritime Ltd, Piraeus, Hellas/Nassau ble managers 26/02.
2009 Registrert 12/01 i Valletta, Malta.
2011 Solgt i juni til Fillmore Pearl Cayman III Ltd (V.Ships Leisure S.A.M., Monte Carlo, Monaco), George Town, Grand Cayman Island. Omdøpt til ORION II.
2014 Solgt i januar til GCCL Malta Fleet 4 Ltd (Grand Circle Dubrovnik DOO, Dubrovnik, Kroatia), Valletta. Omdøpt til CORINTHIAN.
2020 Fremdeles i drift 01/06.

History in English:

1988 Built as RENAISSANCE FOUR at Cantieri Navale Ferrari S.p.A., La Spezia, Italy for Yacht Ship S.p.A., Roma, Italy (Fearnley & Eger A/S, Oslo), Palermo, Sicilia, Italy.
1989 Launched 09/03.
1990 Delivered in December.
1991 Sold i August to Nuevo Armamanto Sud S.r.l. (Renaissance Cruises Inc.), Palermo.
1993 Sold to Renaissance Cruises (Liberia) Inc. (Renaissance Cruises Inc.), Monrovia, Liberia.
1994 Sold to Renaissance Cruises (Antigua) Inc., St. John’s, Antigua.
1996 Sold to Goodwin Sands Marine Ltd, Monrovia (Greenwich Ship Management & Brokerage S.A.), Nassau, Bahamas. Renamed CLELIA II.
2001 Lindos Maritime Ltd, Piraeus, Greece/Nassau became managers 26/02.
2009 Registered 12/01 in Valletta, Malta.
2011 Sold in June to Fillmore Pearl Cayman III Ltd (V.Ships Leisure S.A.M., Monte Carlo, Monaco), George Town, Grand Cayman Island. Renamed ORION II.
2014 Sold in January to GCCL Malta Fleet 4 Ltd (Grand Circle Dubrovnik DOO, Dubrovnik, Croatia), Valletta. Renamed CORINTHIAN.
2020 Still in trade 01/06.