OSL31719670220001 LADY KAREN. Foto: H. van den Berg.

 

1967 MS LADY KAREN (OSL317196702)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, supply
motor ship, supply.

Off.no:

6709191

Flagg (flag):

NLD

Havn (port):

Rotterdam

Byggeår (year built):

1967/03

Bnr (Sno).:

757

Bygger (yard):

Verolme Scheepsw., Heusden, Nederland.

Eier (owner):

International Offshore Marine Services (Fearnley & Eger, Oslo, Golden West, Oslo, P. Smedvig, Stavanger, Hambros Bank, London, England), Rotterdam, Nederland.

Disponent (manager):

International Offshore Services (UK) Ltd, Rotterdam, Nederland.

Klasse (Class).:

BV Supply ship Deck cargo

 

 

Tonnasje (Tonnage):

765 tdw, 487 brt, 173 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 48,5m-Lbp: 47,2m-B: 10,1m-D: 4,12m-Dpg.: 3,353m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Sidepropell forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Kromhout. Hver 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 240 x 260 mm. Samlet 1.700 BHK. Bygget av NV Kromhout Motorenfabrik, Amsterdam, Nederland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 140 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

420kW/380-220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (Crew):

 

 

 

Historikk:

1967 Bygget som LADY KAREN ved Verolme Scheepsw., Heusden, Nederland for International Offshore Marine Services (Fearnley & Eger, Oslo, Golden West, Oslo, P. Smedvig, Stavanger, Hambros Bank, London, England), Rotterdam, Nederland (International Offshore Services (UK) Ltd), Rotterdam, Sjøsatt 09/01, levert 27/03.
1970 P. Smedvig, Stavanger forlot samarbeidet. Fearnley & Eger, Oslo og Hambros Bank, London overtok Smedvigs andel.
1971 Solgt til
International Offshore Services (Liberia) Ltd, Monrovia, Liberia. Samme managers.
1975 Solgt til
Tidewater Monrovia Inc., Panama. Omdøpt til KAREN TIDE.
1983
Omdøpt til ALGODAIBI X for charter.
1985 Omdøpt til KAREN TIDE.
1987 Solgt til
Virgo Maritime International S.A., Panama. Omdøpt til IBIS.
2002 Solgt til
Endeavour Marine Agency, Panama.
2004 Solgt til Delmar Marine Transport (Endeavour Marine Agency Ltd), Panama.
2006 Solgt til
Mubarakia Marine Services Co., Doha, Quatar/Panama.
2011 Omdøpt til MUBARAKIA 33.
2014 Solgt til Manufacturer Engineering, Doha. Omdøpt til MUSTAFA 1. Registrert i Dar Es Salaam, Tanzania.
2018 Sank 19/11 mens hun lå til ankers i posisjon 25.28.30N-55.22.49Ø utenfor Ajman, UAE.

 

 

History in English:

1967 Built as LADY KAREN at Verolme Scheepsw., Heusden, the Netherlands for International Offshore Marine Services (Fearnley & Eger, Oslo, Golden West, Oslo, P. Smedvig, Stavanger, Hambros Bank, London, England), Rotterdam, the Netherlands (International Offshore Services (UK) Ltd), Rotterdam, Launched 09/01, delivered 27/03.
1970 P. Smedvig, Stavanger left the joint venture. Fearnley & Eger, Oslo og Hambros Bank, London aquired Smedvigs part.
1971 Sold to
International Offshore Services (Liberia) Ltd, Monrovia, Liberia. Same managers.
1975 Sold to
Tidewater Monrovia Inc., Panama. Renamed KAREN TIDE.
1983
Renamed ALGODAIBI X for charter.
1985 Renamed KAREN TIDE.
1987 Sold to
Virgo Maritime International S.A., Panama. Renamed IBIS.
2002 Sold to
Endeavour Marine Agency, Panama.
2004 Sold to Delmar Marine Transport (Endeavour Marine Agency Ltd), Panama.
2006 Sold to
Mubarakia Marine Services Co., Doha, Quatar/Panama.
2011 Renamed MUBARAKIA 33.
2014 Sold to Manufacturer Engineering, Doha. Renamed MUSTAFA 1. Registered in Dar Es Salaam, Tanzania.
2018 Sank 19/11 whilst at anchor in position 25.28.30N-55.22.49Ø off Ajman, UAE.

 

 

           

Kilde: Skipet.no. boka Fearnley & Eger 1869-1969, DnV, Lloyds, Starke,.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.

Sist oppdatert: 27/11-2019 (PS)