OSL31719290120001 FERNGLEN. Bilde via Einar Onsøien.
1929 MS FERNGLEN (1) (OSL317192901)
Type:
Motorskip, tørrlast
motor ship, dry cargo.
Off.no:
3007978
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1924/11
Bnr (Sno).:
434
Bygger (yard):
Akers mek. Verksted, Oslo.
Eier (owner):
A/S Glittre, Oslo.
Disponent (manager):
Fearnley & Eger, Oslo.
Klasse (Class).:
DnV +1A1
Tonnasje (Tonnage):
8.190 tdw, 4.444 brt, 2.669 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 385,2’-B: 54,8’-D: 24,0’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
5
luker.
10 bommer.
10 vinsjer.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
LHKB, LDHP
Fremdrift (propulsion):
2 dieselmotorer, Burmeister & Wain. Hver 4-takt/enkltv. 6-sylinder, syl. dim.: 590 x 1.100 mm. 3.300 BHK. Bygget av Akers mek. Verksted, Oslo.
Fart/forbr. (speed/cons.):
12,5 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
Bemanning (crew):
Historikk:
1929 Bygget som FERNGLEN ved Akers mek. Verksted, Oslo
for A/S Glittre (Fearnley & Eger, Oslo. Sjøsatt 15/05, levert i juli.
1933 Grunnstøtte 13/08 ca. 30 nm sør for Cape Guardafui,
Italiensk Somalia mens hun var på reise fra Macassar, Sulawesi,
Indonesia til Aarhus, Danmark med kopra.
Brakt flott.
1934 Ankom 12/02 under slep til Schiedam, Nederland. Kondemnert.
Vraket solgt i april til Sven Salén, Stockholm, Sverige. Reparert ved
Nya Varvs A/B Öresund, Landskrona, Sverige.
Levert ferdig reparert i desember som SANDHAMN til
Rederi A/B Jamaica (Sven Salén), Stockholm.
1939 Solgt i august til Cie. Gen. De Nav. à Vapeur Cyp. Fabre (Fabre
Line), Marseilles, Frankrike. Omdøpt til SINFRA.
1942 Tatt 16/12 som tysk prise. Registrert på Mittelmeer-Reederei.
1943 Senket 19/10 under alliert flyangrep på Souda Bay, Kreta,
Hellas. Fartøyet hadde italienske krigsfanger ombord. 2098 mann omkom.
History in English:
1929 Built as FERNGLEN at Akers mek. Verksted, Oslo
for A/S Glittre (Fearnley & Eger, Oslo. Launched 15/05, delivered in
July.
1933 Stranded 13/08 abt. 30 nm South of Cape Guardafui, Italian
Somalia whilst on a voyage from Macassar, Sulawesi, Indonesia to Aarhus,
Denmark with copra.
Refloated.
1934 Arrived 12/02 in tow at Schiedam, the Netherlands. Condemned.
Wreck sold in april to Sven Salén, Stockholm, Sweden. Repaired at Nya
Varvs A/B Öresund, Landskrona, Sweden.
Delivered with repairs completed in December as SANDHAMN to
Rederi A/B Jamaica (Sven Salén), Stockholm.
1939 Sold in August to Cie. Gen. De Nav. à Vapeur Cyp. Fabre (Fabre
Line), Marseilles, France. Renamed SINFRA.
1942 Taken 16/12 as German prize. Registered on Mittelmeer-Reederei.
1943
Bombed and sunk 19/10 by Allied aircraft at Souda, Crete, Greece whilst
carrying Italian prisoners of war.
2098 men lost.
