OSL31719280220001 FERNMOOR. Bilde via Per Sundfær.
1928 MS FERNMOOR (1) (OSL317192802)
Type:
Motorskip, tørrlast
motor ship, dry cargo.
Off.no:
5606771
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1928/12
Bnr (Sno).:
551
Bygger (yard):
Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.
Eier (owner):
A/S Glittre, Oslo.
Disponent (manager):
Fearnley & Eger, Oslo.
Klasse (Class).:
DnV +1A1
Tonnasje (Tonnage):
7.890 tdw, 4.333 brt, 2.493 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 381,4’-B: 53,8’-D: 27,6’-Dpg.: 24’ 11’’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
5
luker.
10 bommer.
10 vinsjer.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
LGWN, LDGP
Fremdrift (propulsion):
2 dieselmotorer, Burmeister & Wain. Hver 4-takt/enkltv. 6-sylinder, syl. dim.: 590 x 1.100 mm. Samlet 3.300 BHK. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.
Fart/forbr. (speed/cons.):
12,0 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
1 hjelpekjel (aux. boiler). Damptrykk 100 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1928 Bygget som FERNMOOR ved Burmeister & Wains
Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark for A/S Glittre (Fearnley &
Eger, Kristiania. Sjøsatt 08/11, levert i desember.
1940 WW II-Nortraship ble managers i april.
1945 Tilbakelevert eierne i september.
1954 Solgt i april til Sameiet Varangskip (A/S Malmfart),
Kirkenes. Omdøpt til VARANGMALM.
1955 A/S Malmfart & Fearnley & Egers Befragtningsforretning A/S,
Kirkenes ble managers.
1960 Grunnstøtte og skadet 24/01 utenfor Bodø mens hun var på
reise fra West Hartlepool, England til Narvik i ballast. Senere brakt
flott. Kondemnert.
Ankom 04/03 under slep til Rotterdam, Nederland for hugging ved
Utrechtsche Ijzerhandel, Nieuw Waterweg.
History in English:
1928 Built as FERNMOOR at Burmeister & Wains Maskin- &
Skibsbyggeri, København, Denmark for A/S Glittre (Fearnley & Eger,
Kristiania. Launched 08/11, delivered in December.
1940 WW II-Nortraship became managers in April.
1945 Returned to owners in September.
1954 Sold in April to Sameiet Varangskip (A/S Malmfart),
Kirkenes. Renamed VARANGMALM.
1955 A/S Malmfart & Fearnley & Egers Befragtningsforretning A/S,
Kirkenes became managers.
1960 Damaged by stranding 24/01 off Bodø whilst on a voyage from
West Hartlepool, England to Narvik in ballast. Later refloated.
Condemned.
Arrived 04/03 in tow at Rotterdam, the Netherlands for demolition by
Utrechtsche Ijzerhandel, Nieuw Waterweg.
