MOS59918910120001 ITALIA. Foto fra Larvik Sjøfartsmuseum.

 

1891 Bark ITALIA (MOS599189101)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wooden hull.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Moss

Byggeår (year built):

1871/03

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

M. Paturzo, Sestri, Italia.

Eier (owner):

R. M. Peterson & Søn, Moss.

Disponent (manager):

R. M. Peterson, Moss.

MalteseCrossKlasse (Class).:

DnV A1-1L

 

 

Tonnasje (Tonnage):

853 brt, 808 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 169,1’-B: 33,9’-D: 21,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

 

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

HCTM

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
H.C. Torgersen 1875-
M.Christiansen 1876-
E. Pettersen 1882-
T. Thorkildsen 1884-
N. Isachsen 1890-
Chr. Hansen 1895-
A. Andersen 1900-1902

 

 

Historikk:

1871 Bygget som bark VALPARAISO av M. Paturzo, Sestri, Italia for italienske eiere.
1874 Solgt til Hans Blom, Moss. Omdøpt til ITALIA. Senere overtatt av Enkefru H. Blom.
1891 Solgt til R. M. Peterson & Søn, Moss.
1894 Solgt til Chr. Hansen, Larvik.
1899 Solgt til A/S Italia (Chr. Nielsen), Larvik.
1901 Disponentselskapet omdøpt til Chr. Nielsen & Co., Larvik.
1902 Strandet i mai ved Malaga, Spania mens hun var på reise fra Fiume, Italia til Dunkerque, Frankrike med bøkestaver. Brakt til Gibraltar og avrigget.

 

 

History in English:

1871 Built as barque VALPARAISO by M. Paturzo, Sestri, Italy for Italian owners
1874 Sold to Hans Blom, Moss. Renamed ITALIA. Later taken over by his widow.
1891 Sold to R. M. Petersen & Søn, Moss.
1894 Sold to Chr. Hansen, Larvik.
1899 Sold to A/S Italia (Chr. Nielsen), Larvik.
1901 Managers renamed Chr. Nielsen & Co., Larvik.
1902 Grounded in May at Malaga whilst on a voyage from Fiume, Italy to Dunkerque, France with beech staves. Taken to Gibraltar and de-rigged.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Malmstein rer., Mysticseaport,.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 04/01-2020 (SN)