HAL70219010220001 BORGHILD. Foto fra boka Glimt fra Fredrikshalds sjøfartshistorie av Arild E. Syvertsen.

 

1901 Bark BORGHILD (HAL702190102)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wood hull.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Fredrikshald

Byggeår (year built):

1876/10

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

Konsul H. J. Gregersens Verft, Porsgrund.

Eier (owner):

Rederiselskapet Borghild, Fredrikshald.

Disponent (manager):

Godtfred Rasch, Fredrikshald.

Klasse (Class).:

DnV A2-2L

 

 

Tonnasje (Tonnage):

777 brt, 725 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 162,4’-B: 35,1’-D: 19,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

HBPD

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
Jens E. Amundsen 1876-90.
A. E. Haugeland 1890-95.
O. E. Eriksen 1895-1909.
Nils Nygaard 1909-10.
Jørgen Jacobsen 1910-10.

 

 

Historikk:

1876 Bygget som BORGHILD av Konsul H. J. Gregersens Verft, Porsgrund for P. Anker & Brødr. Amundsen, Fredrikshald.
1896 Solgt til Rederiselskapet Borghild (P. Anker), Fredrikshald.
1901
Solgt til Rederiselskapet Borghild (Godtfred Rasch), Fredrikshald.
1909 Solgt til Rederiselskapet Borghild
(J. M. Johannesen), Fredrikshald.
1910 Grunnstøtte 25/05 på Astroledges ved Port Beckerton, Nova Scotia, Canada mens hun var på reise fra Fredrikshald til Jeddore, Nova Scotia i ballast. 2 mann omkom.

 

 

 

Forlis historien fra boka Glimt fra Fredrikshalds
sjøfartshistorie av Arild E. Syvertsen.

Kaptein Jacobsen myser inn i tåka. Hørte han noe? Brått hører de rop fra utkikken forut: «Brenninger i lei Brenninger i lei O’hoy, brenninger i lei» Det er den 16 år gamle jungmannen Reidar Olsen fra Gravningsund som står utkikk på bakken. Redselsslagen hører han lyden av tunge bølger som slår mot land. Han gjentar ropet akterover: «Brenninger i lei Brenninger i lei» Kaptein Jacobsen blir rystet. Roper ordre til rormannen om å falle avl «Alle mann på dekk Gjør klar til å halse rundt» Han var sikker på at de hadde sjørom nok i le. Suset av brenningene øker. Kaptein Jacobsen hjelper rormannen med å dreie det store rattet styrbord over. BORGHILD faller sakte av. Det knaker i skrog og rigg idet skuta dreier. Rærne blir halt rundt og seilene fylles på nytt. Kapteinen roper ordre om å sette alle undersell. Her må fart til for å gå klar grunnbrottene i le. De ligger nå sydøstlig an, og BORGHILD skyter fart. Vekk fra land. Da med ett får de øye på et nytt brått like i lei De luver til vinden for å gå klar, men straks hugger fartøyet i grunnen. Klokken er nå 0300 på natten. Sjøene er dype fra sydøst og kapteinen ser ingen mulighet til å berge skipet. Han gir ordre om livbelter på og om å svinge ut styrbord livbåt.
Reidar Olsen springer akterover. Han er redd, men ser at livbåten allerede er på vannet. Førstestyrmann Heide og flere av mannskapet strever med å holde livbåten fra skutesiden. Store tunge sjøer slår inn fra lo side. De venter på at alle skal komme om bord før de setter fra. Plutselig går noen kraftige støt gjennom BORGHILD. Hun hogger voldsomt mot land på le side. Støtene etterfølges av raskt økende slagside mot styrbord, mot lo side og de frådende sjøene som slår inn fra selve storhavet. I løpet av kort tid kantrer BORGHILD. De som fremdeles er om bord, havner i det iskalde vannet. Styrbord livbåt blir knust av riggen, og alle havner i sjøen. Mannskapet klamrer seg til vrakrester. Da får de øye på babord livbåt. Den har gått over bord da BORGHILD kantret. Den er full av vann, men virker uskadd og flyter på korkputene. De klarer å ta seg over til livbåten. Den kalde sjøen omslutter dem, og de klamrer seg til relingen. Kaptein Jacobsen teller, han kommer til ti mann. To mann mangler, stuerten og en matros. De ligger slik i to til tre timer. Regner ikke med å ha stor mulighet til å bli berget. Kreftene ebber ut. Dagslyset kommer sakte. Med ett hører de svak motordur En fiskebåt med tre menn om bord runder et nes på vei ut på feltet. De gjør anskrik og roper det de kan. Fiskerne hører dem, forandrer kursen og styrer like mot dem Fiskerne får dem velberget om bord og setter straks kursen tilbake mot land. De skipbrudne nordmennene blir tatt godt hånd om i den vesle byen Port Brickertown. Flere fiskebåter går ut for å søke etter de to savnede, men uten resultat.

 

 

History in English:

1876 Built as BORGHILD by Konsul H. J. Gregersens Verft, Porsgrund for P. Anker & Brødr. Amundsen, Fredrikshald.
1896 Sold to Rederiselskapet Borghild (P. Anker), Fredrikshald.
1901
Sold to Rederiselskapet Borghild (Godtfred Rasch), Fredrikshald.
1909 Sold to
Rederiselskapet Borghild (J. M. Johannesen), Fredrikshald.
1910
Stranded 25/05 on Astroledges at Port Beckerton, Nova Scotia, Canada, whilst on a voyage from Fredrikshald to Jeddore, Nova Scotia in ballast. 2 men lost.

 

 

           

Kilde: DnV, lloyd’s Reg. Malmstein Reg., forlis 1910. Norske Seilskuter Bind 1-6. Boka Glimt fra Fredrikshalds
sjøfartshistorie av Arild E. Syvertsen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.

Sist oppdatert: 13/04-2019 (SN)

HAL70219010220002 BORGHILD. Foto fra boka Glimt fra Fredrikshalds sjøfartshistorie av Arild E. Syvertsen.