Bark ill.

 

1875 Bark FRIDA (GRI408187503)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wooden hull.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Grimstad

Byggeår (year built):

1875/11

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

A. Omundsen, Fjære, Grimstad.

Eier (owner):

Jørgen Bang m. fl., Grimstad.

Disponent (manager):

Jørgen Bang, Grimstad.

Klasse (Class).:

DnV A1-1L

 

 

Tonnasje(Tonnage):

396 brt, 370 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 126,2’-B: 29,4’-D: 15,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JBNS

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil. Rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere
K. Rasmussen 1883
N. Tørnquist 1898
N. Stad 1903
L. Eriksen 1909, 1914

 

 

Historikk:

1875 Bygget som bark FRIDA av A. Omundsen, Fjære, Grimstad for Jørgen Bang m. fl., Grimstad.
1907 Solgt i desember til A/S Frida (Brødrene Realfsen), Porsgrund.
1918 Solgt 13/06 til A/S Rhederiet Lillebælt, Fredericia, Danmark.
1918 Skutt i senk 13/08 av den tyske ubåten UB 104 (Oberleutnant zur See Thomas Bieber) ca. 40 nm fra Shields, England mens hun var på reise fra Kragerø til West Hartlepool, England med props. 7 mann omkom, blant annet ved beskytning av besetningen i livbåten. 4 mann overført til skipets jolle og tatt opp av en engelsk tråler neste dag og landsatt i South Shields, England.

 

 

History in English:

1875 Built as barque FRIDA by A. Omundsen, Fjære, Grimstad for Jørgen Bang et. al., Grimstad.
1907 Sold in December to A/S Frida (Brødrene Realfsen), Porsgrund.
1918 Sold 13/06 to A/S Rhederiet Lillebælt, Fredericia, Denmark.
1918 Shelled and sunk 13/08 by the German submarine UB 104 (Oberleutnant zur See Thomas Bieber) abt. 40 nm off Shields, England whilst on a voyage from Kragerø to West Hartlepool, England with props. 7 men died due to the submarine shooting on the lifeboat. 4 men transferred to the vessels dinghy were taken up by an English trawler the next day and landed in South Shields, England.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd,s, Malmstein Reg., boka Våre Seilskuter, Skien, Porsgrunn, Brevik, Langesund Bind II, Dansk skibsliste
Samlet og bearbeidet av Bjørn Fretheim & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 15/01-2020 (BF/SN)