Mangler bilde.

1906 DS VINLAND (UKJ101190605)

Type

Dampskip, stykkgods, frukt / steam ship, general cargo, fruit carrier

Off.no (IMO):

5602779

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1906/07

Bnr (Sno):

139

Bygger (yard):

Bergens Mekaniske Verksted, Bergen.

Eier (owner):

O. & A. Irgens et. al., Bergen.

Disponent (manager):

O. & A. Irgens, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.500 tdw, 1.287 brt, 815 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 228,8’-B: 35,2’-D: 15,1’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Lastekapasitet ca. 125.000 ft³.
Mekanisk ventilasjon.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MCTP

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 18”–30”–50”, slag/stroke: 33”. 153 NHK. Bygget av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjele (boiler), med dim.: 15,8’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen.

Bemanning (crew):

19 pers,

Historikk:

1906 Bygget som VINLAND av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for O. & A. Irgens et. al., Bergen. Befraktet av amerikanske selskaper for fruktfart mellom Karibien / Mellom-Amerika og USA.
1913 Overført til A/S D/S Vinland (O. & A. Irgens), Bergen.
1918 Stanset og sprengt 05/06 av den tyske ubåten U 151 (Korvettenkapitän Heinrich von Nostitz und Jänckendorff) i posisjon 36.32N-73.58V (ca. 50 nm fra Cape Henry, VA, USA) mens hun var på reise fra Guantanamo, Cuba til New York, NY, USA med sukker.
Kaptein Paul Bratland og mannskapet gikk i livbåtene. De ble neste dag tatt opp av amerikansk destroyer WALKE for senere å bli landsatt på Cape May, NJ, USA.

History in English:

1906 Built as VINLAND by Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for O. & A. Irgens et. al., Bergen. On charter to American Companies for the fruit trade between Caribbean / Central America and USA.
1913 Transferred to A/S D/S Vinland (O. & A. Irgens), Bergen.
1918 Captured and scuttled with explosives 05/06 by the German submarine.U 151 (Korvettenkapitän Heinrich von Nostitz und Jänckendorff) in position 36.32N-73.58W (about 50 nm from Cape Henry, VA, USA) while on a voyage from Guantanamo, Cuba to New York, NY, USA with sugar.
Captain Paul Bratland and his crew abandoned in the lifeboats. They was taken up the next day by the American destroyer WALKE and landed later at Cape May, NJ, USA.