|
|
||||||
|
UKJ00119020320001 HIPPOLYTE DUMOIS. Bilde fra Widar Krogstad. |
||||||
|
|
||||||
|
1902 DS HIPPOLYTE DUMOIS (UKJ101190203) |
||||||
|
|
||||||
|
|
“Mosquito” |
|
|
|||
|
|
||||||
|
Type |
Dampskip, stykkgods, frukt |
Off.no (IMO): |
5601847 |
|||
|
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Kristiania |
|||
|
Byggeår (year built): |
1902/07 |
Bnr (Sno): |
222 |
|||
|
Bygger (yard): |
A/S
Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, |
|||||
|
Eier (owner): |
A/S Hippolyte Dumois, Kristiania. |
|||||
|
Disponent (manager): |
Conrad Blumer Hofgaard, Kristiania. |
|||||
|
|
DnV +1A1 |
|||||
|
|
|
|||||
|
Tonnasje (Tonnage): |
1.350 tdw, 1.164 brt, 648 nrt. |
|||||
|
Dimensjoner (size): |
L: 228,3’-B: 31,8'-D: 15,1'. |
|||||
|
Lasthåndteringsyst. |
Lastekapasitet ca. 72.000
ft³. |
|||||
|
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|
|||||
|
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
|
Manøversystemer |
|
|||||
|
Dekksmaskineri |
|
|||||
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
|
Kallesignal (Call sign.): |
HKJT. LFGN etter 1934. |
|||||
|
|
|
|||||
|
Fremdrift (propulsion): |
1 x stempel dampmaskin (steam
reciprocating), type triple |
|||||
|
Fart/forbr. (speed/cons.): |
11,5 knop ved et forbruk på 22 t kull per døgn. |
|||||
|
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
|
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
|
Kjele(r) (boiler): |
2 x dampkjeler (boilers),
hver med dim.: 12,8’ x 11,0’ og 3 |
|||||
|
|
|
|||||
|
Historikk: |
1902 Bygget som
HIPPOLYTE DUMOIS av A/S Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri,
København for A/S Hippolyte Dumois (Conrad Blumer Hofgaard), Kristiania.
Sjøsatt 24/05. På charter til H. Dumois & Co.,
Philadelphia, PA, USA. |
|||||
|
|
|
|||||
|
History in English: |
1902
Built as HIPPOLYTE DUMOIS
by A/S Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København for A/S
Hippolyte Dumois (Conrad Blumer Hofgaard), Kristiania. Launched 24/05.
On charter to H. Dumois & Co., Philadelphia, PA, USA. |
|||||
|
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Going
Bananas by Mark H. Goldberg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert: 05/03-2012 (SN/PS)