|
|
||||||
|
UKJ10118901020001 SIMON DUMOIS. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
|
|
||||||
|
1890 DS SIMON DUMOIS (UKJ101189010) |
||||||
|
|
||||||
|
|
“Mosquito” |
|
|
|||
|
|
||||||
|
Type |
Dampskip, stykkgods, frukt |
Off.no (IMO): |
5600174 |
|||
|
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Bergen |
|||
|
Byggeår (year built): |
1890/05 |
Bnr (Sno): |
124 |
|||
|
Bygger (yard): |
Grangemouth Dockyard Co., Grangemouth, Scotland. |
|||||
|
Eier (owner): |
Bergh & Helland, Bergen. |
|||||
|
Disponent (manager): |
Bergh & Helland, Bergen. |
|||||
|
Klasse (Class).: |
|
|||||
|
|
|
|||||
|
Tonnasje (Tonnage): |
709 brt, 377 nrt. |
|||||
|
Dimensjoner (size): |
L: 174,9’–B: 28,0’-D: 19,0’. |
|||||
|
Lastehandteringssyst. |
Lastekapasitet ca. 40.000
ft³. |
|||||
|
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|
|||||
|
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
|
Manøversystemer |
|
|||||
|
Dekksmaskineri |
|
|||||
|
Kommunikasjon |
|
|||||
|
Kallesignal (Call sign.): |
JTSR |
|||||
|
|
|
|||||
|
Fremdrift (propulsion): |
1 x
stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple |
|||||
|
Fart/forbr.(speed/cons.): |
knop |
|||||
|
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
|
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
|
Kjele(r) (boiler): |
Dampkjel (boiler). |
|||||
|
|
|
|||||
|
Bemanning (crew): |
pers, |
|||||
|
|
|
|||||
|
Historikk: |
1890
Bygget som SIMON DUMOIS av Grangemouth |
|||||
|
|
|
|||||
|
History in English: |
1890
Built as SIMON DUMOIS at Grangemouth
Dockyard |
|||||
|
|
|
|||||
Kilde: Starke, Lloyd’s,
Going Bananas av Mark H. Goldberg, NY Times 1894 Skipet: Forlis 1913.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 28/12-2011 (PS)
|
|
|
UKJ10118901020002 SIMON DUMOIS. Bilde via Steinar Norheim. |