BAS90319050120001 ROSITA som DIOMED. Bilde via paafeltet.org.

1905 DS/Hvalfanger ROSITA (BAS903190501)

Type:

Dampskip, hvalfanger
steam ship whale catcher.

Off. nr.:

43637

Flagg (flag):

ARG

Havn (port):

Buenos Aires

Byggeår (year built):

1905/11

Bnr (Sno).:

57

Bygger (yard):

Framnæs mekaniske Værksted, Sandefjord.

Eier (owner):

Compañia Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina.

Disponent (manager):

Compañia Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina.    

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Whaler

Tonnasje (Tonnage):

166 brt, 43 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 100,8’-B: 20,1’-D: 11,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 11,0"–18,0"–29,0", slag/stroke: 24,0". 59 NHK. Bygget av Akers mekaniske Værksted, Kristiania.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 10,3’ x 9,5’og 2 fyrganger. Heteflate 1.072 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Akers mekaniske Værksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

Historikk:

1905 Bygget som ROSITA av Framnæs mekaniske Værksted, Sandefjord for Compañia Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina. Sjøsatt 25/08, ferdigstilt 08/11.
1906 Styrmann Julius Isaksen druknet da han skulle sette fast en stor blåhval. Han ble den første nordmann som ble gravlagt på kirkegården i Grytviken, Syd-Georgia.
1919 Tatt ut som hvalfanger.
1924 Solgt til Hvalfanger-A/S Vega (H. A. Christensen), Sandefjord. Omdøpt til DIOMED.
1927 Solgt i august til Los Angeles Whaling Co. (Hartje Muller), Los Angeles, California, USA.
1928 Registreringshavn endret til Panama. Omdøpt til CLEMENTE.
1935 Solgt til Pacific Ocean Products Ltd, San Francisco, California. Registrert i Panama.
1957 Strøket fra Lloyd’s.

History in English:

1905 Built as ROSITA by Framnæs mekaniske Værksted, Sandefjord for Compañia Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina. Launched 25/08, completed 08/11.
1906 The mate Julius Isaksen drowned whilst securing a large blue whale. He was the first Norwegian to be interred in the cemetery at Grytviken, South Georgia.
1919 Withdrawn from active service as catcher.
1924 Sold to Hvalfanger-A/S Vega (H. A. Christensen), Sandefjord. Renamed DIOMED.
1927 Sold in August to Los Angeles Whaling Co. (Hartje Muller), Los Angeles, California, USA.
1928 Port of registry changed to Panama. Renamed CLEMENTE.
1935 Sold to Pacific Ocean Products Ltd, San Francisco, California. Registered in Panama.
1957 Deleted from Lloyd’s.