BRG58719230120001 HAMRE som FARØ. Bilde fra boka Fjordabåten av Dag Bakka Jr.

1923 DS HAMRE (1) (BRG587192301)

Type:

Dampskip, tørrlast/passasjerer
steam ship, dry cargo/passengers.

ID:

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1911/11

Bygg nr:

137

Bygger (yard):

Kristiansands mekaniske Værksted, Kristiansand.

Eier (owner):

Indre Nordhordland Dampbaatlag L/L, Bergen.

Disponent (manager):

Indre Nordhordland Dampbaatlag L/L, Bergen.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

65 brt, 37 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 67,6’-B: 14,5’-D: 10,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MGNL / LDXH

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating). Compound, 2-
sylinder, syl. diam.: ” – ”, slag/stroke: 18,0”. 70 IHK. Bygget
av Kristiansands mekaniske Værksted, Kristiansand.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.:’ x’ og 1 fyrgang. Heteflate
306,5 ft². Arbeidstrykk 130 psi. Bygget av Kristiansands
mekaniske Værksted, Kristiansand.

Bemanning (crew):

Historikk:

1911 Bygget som DS FARØ av Kristiansands mekaniske Værksted, Kristiansand for A/S Fram (Gustav Pedersen), Farsund.
1917 Solgt i januar for NOK 45.000 til A/S Knarrevik Transportselskap, Knarrevik, Bergen.
1920 A/S Knarrevik Transportselskap konkurs. Drevet av A/S Knarrevik Transportselskap, Knarrevik, Bergen i likvidasjon. Opplagt i lang tid.
1923 Solgt i desember for NOK 29.000 til Indre Nordhordland Dampbaatlag L/L, Bergen. Omdøpt til HAMRE.
1926 Omdøpt til FARØ I i oktober, samme eier.
1927 Solgt i september for NOK 24.000 til L/L Alversund & Melands Eimbaatlag (Olav Bjørkum, Frekhaug), Bergen. Omdøpt til FREKHAUG.
1940 WW II–Hjemmeflåten.
1943 L/L Alversund & Melands Eimbaatlag gikk 12/05 opp i Alversund & Manger Dampbaatlag A/S, Bergen. Videresolgt 17/05 for NOK 30.000 til Direktør J. Moe, Oslo. Registrert i Bergen.
1944 Solgt 14/01 til Skipsmegler Ole Jacob Meidell Olsen, Oslo. Registrert i Bergen. Videresolgt 03/03 til Per Andersen, Villa Fredbo, Kløfta. Registrert i Bergen.
1945 Lå etter krigen lenge opplagt i Store Lungegårdsvannet.
1947 Solgt på auksjon i oktober for NOK 3.000 til Einar Cook, Bergen, og hogget i Strusshamn.

History in English:

1911 Built as SS FARØ at Kristiansands mekaniske Værksted, Kristiansand for A/S Fram (Gustav Pedersen), Farsund.
1917 Sold in January for NOK 45.000 to A/S Knarrevik Transportselskap, Knarrevik, Bergen.
1920 A/S Knarrevik Transportselskap, Bankrupt. Operated by A/S Knarrevik Transportselskap, Knarrevik, Bergen in liquidation. Laid up a long time.
1923 Sold in December for NOK 29.000 to Indre Nordhordland Dampbaatlag L/L, Bergen. Renamed HAMRE.
1926 Renamed FARØ I in October, same owner. Laid up.
1927 Sold in September for NOK 24.000 to L/L Alversund & Melands Eimbaatlag (Olav Bjørkum, Frekhaug), Bergen. Renamed FREKHAUG.
1940 WW II–Home fleet.
1943 L/L Alversund & Melands Eimbaatlag merged 12/05 with Alversund & Manger Dampbaatlag A/S, Bergen. Re-sold 17/05 for NOK 30.000 to Direktør J. Moe, Oslo. Registered in Bergen.
1944 Sold 14/01 to Shipsbroker Ole Jacob Meidell Olsen, Oslo. Registered in Bergen. Re-sold 03/03 to Per Andersen, Villa Fredbo, Kløfta. Registered in Bergen.
1945 Laid up a long time after the war in Store Lungegårdsvannet.
1947 Sold in auction in October for NOK 3.000 to Einar Cook, Bergen, for demolition at Strusshamn.