BRG58419490120001 CONGO. Foto: Per Erik Johnsen.

 

1949 DS CONGO (BRG584194901)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

ID:

5167592

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1949/05

Bnr (Sno).:

156

Bygger (yard):

Rosenbergs mek. Verksted A/S, Stavanger.

Eier (owner):

Stener S. Müllers Rederi A/S, Bergen.

Disponent (manager):

Stener S. Müller & Co., Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.640 tdw, 2.166 brt, 1.085 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 255,4’-B: 40,1’-D: 16,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 luker.
10 vinsjer.
10 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LNXT 

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 4-
sylinder, syl. diam.: 2 x 14,6”–2 x 34,3”, slag/stroke:
32,5”.
295 NHK. Bygget av Rosenbergs mek. Verksted
A/S, Stavanger.

Fart/forbr.(speed/cons.):

11,5 knop. Bunkerskapasitet 514 t.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boilers):

2 vannrørs dampkjeler (water tube boilers), hver med
overheater. Samlet heteflate 5.952 ft2. Arbeidstrykk
240/220 psi. Bygget av Foster Wheeler Corporation, New
York, NY., USA.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1944 Kontrahert i november av A/S Blaahval (Magnus Konow & Co.), Oslo.
1948 Kontrakten solgt i desember for NOK 4.950.000 til Stener S. Müllers Rederi A/S, Bergen,
1949
Bygget som CONGO av Rosenbergs mek. Verksted A/S, Stavanger for Stener S. Müllers Rederi A/S (Stener S. Müller & Co.), Bergen. Sjøsatt 19/02, ferdigstilt 26/05.
1958 Lagt opp 14/12 ved Bergen.
1959
Solgt i april for GBP 140.000 til Brodopas preduzece za spasavanje i teglenje brodova Strosmajerova obala 1, Split, Jugoslavia. Omdøpt til JADRO.
1963
Solgt til Jadranska Slobodna Plovidba, Split.
1966 Solgt til Ionian Romano Compania Naviera S.A. (G. D. Patrikios), Piraeus, Hellas. Omdøpt til AMALIA.
1973
Solgt til Denis Shipping Co. Ltd (S. Stavridis), Limassol, Kypros. Omdøpt til STROFADES.
1974
Solgt til Corali Shipping Co. Ltd (S. Stavridis), Piraeus. Omdøpt til TASOS.
1975
Ankom 01/12 til Takoradi, Ghana. Ble liggende uten mannskap og tilsyn, plyndret og vandalisert.
1977 Sank 22/04 i posisjon 04.54N-01.42V.

 

 

History in English:

1944 Contracted in November by A/S Blaahval (Magnus Konow & Co.), Oslo.
1948 The contract sold in December for NOK 4.950.000 to Stener S. Müllers Rederi A/S, Bergen.
1949 Built as
CONGO at Rosenbergs mek. Verksted A/S, Stavanger for Stener S. Müllers Rederi A/S (Stener S. Müller &  Co.), Bergen. Launched 19/02, completed 26/05.
1958 Laid up 14/12 at Bergen.
1959
Sold in April for GBP 140.000 to Brodopas preduzece za spasavanje i teglenje brodova Strosmajerova obala 1, Split, Yugoslavia. Renamed JADRO.
1963
Sold to
Jadranska Slobodna Plovidba, Split, Yugoslavia.
1966
Sold to Ionian Romano Compania Naviera S.A. (G. D. Patrikios), Piraeus, Greece. Renamed AMALIA.
1973
Sold to Denis Shipping Co. Ltd (S. Stavridis), Limassol, Cyprus. Renamed STROFADES.
1974
Sold to Corali Shipping Co. Ltd (S. Stavridis), Piraeus. Renamed TASOS.
1975
Arrived 01/12 at Takoradi, Ghana. Without crew and supervision, plundered & vandalized.
1977 Sank 22/04 in position 04.54N-01.42W.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3/08 v/Dag Bakka Jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
.
Sist oppdatert: 30/10-2022 (SN)