BRG57919200320001 HUFTERØ som BORDVIK. Bilde via Per Erik Johnsen.

1920 DS HUFTERØ (2) (BRG579192003)

warsailors

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

5605038

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1920/11

Bnr (Sno).:

201

Bygger (yard):

Bergens mekaniske Verksted, Bergen.

Eier (owner):

Henrik Østervold, Bergen.

Disponent (manager):

Henrik Østervold, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.370 tdw, 1.624 brt, 935 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 244,5’-B: 37,7’-D: 15,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasteluker.
6 vinsjer.
6 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LBMC / LCGS

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,0’’–29,0’’–49,0’’, slag/stroke.: 33,0’’. 161 NHK. Bygget av Bergens mekaniske Verksted, Bergen.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,0’ x 11,0’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.558 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Bergens mekaniske Verksted, Bergen.

Bemanning (crew):

Historikk:

1920 Bygget som HUFTERØ av Bergens mekaniske Verksted, Bergen for Henrik Østervold, Bergen. Sjøsatt 15/10.
Ferdigstilt i november som DAGEID for A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn), Kristiania.
1929 Solgt til Skibs-A/S Lundegaard (Lundegaard & Sønner), Farsund. Omdøpt til BORDVIK.
1940 WW II–Nortraship ble managers i april.
1942 Senket 03/03 av eget mannskap mens hun lå i Sourabaya, Indonesia. Mannskapet ble tatt til fange av japanske styrker. Hevet og reparert av et japansk bergningsselskap det samme året. Overtatt av japanske myndigheter og satt i fart igjen under japansk flagg som MANRYU MARU.
1945 Torpedert og senket 16/04 av den amerikanske ubåten USS SUNFISH (Commander John W. Reed), i posisjon 39.36N-142.05Ø, utenfor Todo Saki, nord-øst for Honshu, Japan.

History in English:

1920 Built as HUFTERØ by Bergens mekaniske Verksted, Bergen for Henrik Østervolds Dampskibselskap A/S (Henrik Østervold), Bergen. Launched 15/10.
Completed in November as DAGEID for A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn), Kristiania.
1929 Sold to Skibs-A/S Lundegaard (Lundegaard & Sønner), Farsund. Renamed BORDVIK.
1940 WW II–Nortraship became managers in April.
1942 Scuttled by vessel’s crew 03/03 whilst in Sourabaya, Indonesia. The crew were taken prisoners of war by Japanese forces. Refloated the same year by Japanese salvors, repaired. Taken over by Japanese Government and put in service as MANRYU MARU.
1945 Torpedoed and sunk 16/04 by the American submarine USS SUNFISH (Commander John W. Reed), in position 39.36N-142.05E, off Todo Saki, North-East 0f Honshu, Japan.