BRG57119210220001 HUBRO. Foto via shippingandshipbuilding.

 

1921 DS HUBRO (BRG571192102)

 

warsailors

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

3007870

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1921/08

Bnr (Sno).:

79

Bygger (yard):

Ouse Ship Building Co. Ltd, Hook, Goole, England.

Eier (owner):

Bergen Lloyd Aktierederi, Bergen.

Disponent (manager):

Bjørnstad & Brækhus, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.560 tdw, 1.777 brt, 1.026 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 255,7’-B: 40,1’-D: 16,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

8 vinsjer.
8 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LCFG / LJZJ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,5”–31,0”–53,0”, slag/stroke: 36,0”. 220 NHK. Bygget av Earle’s Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Hull, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 14,0’ x 10,7’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.918 f². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Earle’s Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Hull, England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1921 Bygget som HUBRO av Ouse Ship Building Co., Ltd., Hook, Goole, England for Bergen Lloyd Aktierederi (Bjørnstad & Brækhus), Bergen. Sjøsatt 23/02, ferdigstilt i august.
1923 Sigurd A. Brækhus, Bergen ble managers.
1933 Solgt i januar til Ångfartygs A/B Kjell (L. Jeansson A/B, Stockholm, Sverige), Kalmar, Sverige. Omdøpt til BALDER.
1938
Solgt i september til Skibs-A/S Selvik (Einar Wahlstrøm), Oslo. Omdøpt til SELBO.
1940
WW II–Nortraship ble managers i april.
1942
Torpedert og senket 28/11 av tyske fly ca. 15 nm fra Cape Cavallo, Algerie mens hun var på reise i konvoi fra Algier, Algerie til Bone, Algerie med bensin i kanner. 13 mann omkom. Kaptein Arne Ragnar Lund og 6 mann berget seg i motorlivbåten. Resten av mannskapet ble tatt opp av eskortetråleren HMS NUFFIELD og landsatt i Bone.

 

 

History in English:

1921 Built as HUBRO by Ouse Ship Building Co. Ltd, Hook, Goole, England for Bergen Lloyd Aktierederi (Bjørnstad & Brækhus), Bergen. Launched 23/02, completed in August.
1923 Sigurd A. Brækhus, Bergen became managers. 
1933 Sold in January to
Ångfartygs A/B Kjell (L. Jeansson A/B, Stockholm, Sweden), Kalmar, Sweden. Renamed BALDER.
1938
Sold in September to Skibs-A/S Selvik (Einar Wahlstrøm), Oslo. Renamed SELBO.
1940
WW II–Nortraship became managers in April.
1942
Torpedoed and sunk 28/11 by German aircrafts about 15 nm off Cape Cavallo, Algeria whilst on a voyage from Algier, Algeria to Bone, Algeria with cased benzine. 13 men lost. The master Arne Ragnar Lund and 6 men abandonen in the motor lifeboat. The rest of the crew were taken up by the escort trawler HMS NUFFIELD and landed in Bone.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloy’s Starke reg, shippingandshipbuilding.uk
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 30/03-2020 (SN/PS)